2007年1月30日
研究者开发新机制高效控制氢燃料电池电源
多标准燃料电池设计使用电子控制功率输出,但这种设计需要复杂系统管理湿度和燃料回收回收系统以实现可接受效率
新的流程控制氢向量匹配所需输出电量,就像控制汽油向内燃机进料系统功能封闭系统使用废水调节反应室大小,即气体组合成水、热电站
亚博老虎机网登录普林斯顿大学国家科学基金会获奖Jay Benziger与学生Claire Woo开发新技术,NSF研究生研究经验奖得主亚博老虎机网登录Woo和Benziger在2007年2月化学工程科学上发布研究结果,现可上网获取
研究者相信技术的第一批应用将使用小引擎燃料电池目前因燃料回收需要和标准设计超量氢化效率不高研究人员新设计闭合,所以100%使用燃料,不需要昂贵燃料回收系统
系统对小内燃引擎最理想,并没有必要为这些小电机建立广度氢分布系统氢可用可回填槽提供,如用于毒气栅格的丙烷槽。”
Benziger的下一个目标就是连接数组新燃料电池提高电量,这个系统有可能与汽车行业正在测试的电池相竞争。
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