韩国汽车制造商现代和起亚最近宣布与马萨诸塞州建立合作伙伴关系能量!为未来电动汽车(EV)开发新一代固态电池。
现代汽车与固态电池公司合作，承诺在技术上取得突破．图片来源:buffaloboy / Shutterstock.com
虽然特斯拉、松下等电子企业纷纷推出电动汽车的固态电池替代产品，但很多人认为，如果固态电池开发成功，电动汽车的潜力将会更大。
与锂离子电池相比，固态电池充电时间快，效率高，因此在电动汽车和更广泛的汽车行业中备受关注。
事实上，在过去的40年里，这种技术的发展一直在进行，早在1978年，石油和天然气巨头埃克森美孚公司就利用固体物理学家的专业知识研究可充电电池技术。
什么是固态电池?
固态电池基于一个相对简单的概念:与传统锂离子电池使用的液体电解质不同，固态电池使用的是固体电解质(顾名思义)。电池的负极也将采用纯金属阳极，如锂。
然而，直到最近，用于电动汽车的固态电池技术大多被认为是理论上的，因为固态电池的发展未能实现其提供优越的能量密度、超快充电周期和显著降低火灾风险的承诺。
使用固态电池的好处还包括提高安全性，延长行驶里程，以及改善车辆的重量，因为它们比其他电池技术更轻。
”我们可以通过我们安全的远程电池，Factorial Energy首席执行官黄思宇博士说。
析因公司研发了一项突破性技术，解决了阻碍固体电池在电动汽车市场推出的主要问题:安全性和行驶里程。
节日
今年早些时候，Factorial宣布了他们的先锋技术FESTTM(析因电解质系统技术)，采用专有的固态材料，促进安全可靠的电池性能。商用规模的40 Ah电池据说可以将电动汽车的续航里程提高到50%，过去6年一直在开发中。
现代和起亚的伙伴关系是进一步证明!有信心在其技术进入全球电动汽车市场:“我们的伙伴关系与现代和起亚是另一个验证我们的固态电池技术,和我们期待展示其在现代市场准备车辆,”黄说。
虽然该技术的细节仍被严格保密，但Factorial公司的固态电池的一个突出特性是，它们具有在室温下工作的能力，并可能为实现高规格和固定能源应用铺平道路。
现代CRADLE团队对Factorial的管理团队、技术和新颖的制造方法印象深刻，可以实现固态无缝过渡，并具有成本效益
亨利·钟，CRADLE硅谷高级副总裁兼负责人
”我们期待与我们的新投资组合公司合作，进一步推进他们的技术钟先生补充道。
电动汽车的未来
这对电动汽车市场的未来意味着什么?松下(Panasonic)最近宣布为特斯拉(Tesla)生产4680电池，特斯拉将在赛博卡车(Cybertruck)等高端车型上推出这款电池，但如果开发商能够在商业规模上兑现承诺，固态技术可能彻底改变市场。
鉴于电动汽车制造商对固态技术越来越有信心，越来越肯定的是，该技术在电动汽车的发展中发挥着核心作用。最近，大众汽车向初创公司Quantum Scape(固态电池技术开发商)投资了3亿美元。自2012年以来，丰田已经申请了1000多项固态电池专利。
虽然现代和起亚还没有正式宣布固态电池应用于电动汽车的时间框架和时间，但预计汽车制造商将在不久的将来向这一技术过渡。固态电池技术的未来将是供应链成功合作的产物。
固态电池似乎是将成为一个真正的替代锂离子电池,特斯拉的4680电池,以及阶乘的新项目,将不仅改变电动汽车市场,推动竞争和解决的一个关键问题,今天更广泛的汽车工业面临着:气候危机。
引用:
Reddy,装;Mauger, a;朱利安:;Paolella, a;早期锂电池发展简史，亚博网站下载13, 1884年。2020.https://www.mdpi.com/1996-1944/13/8/1884/html
的阶乘。（2021）.转型固态电池技术。https://factorialenergy.com/
Szymkowski, S. (2021b, 10月29日)。现代汽车与固态电池公司合作，承诺在技术上取得突破．路演。https://www.cnet.com/roadshow/news/hyundai-solid-state-battery-breakthrough-tech/
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