使用液态有机氢载体储存氢气

氢气的清洁能源供应链潜力在全世界引起了极大的兴趣。一种典型的氢气储存技术是通过压缩或液化来物理地储存氢气,这需要更多的能源来提高储存容量和昂贵的配送基础设施。

使用液态有机氢载体储存氢气。
图形抽象。图片来源:韩国科学技术研究院。亚博老虎机网登录

为了解决这些限制,研究人员试图以化学方式将氢储存在液体载体中,例如液态有机氢载体(lohc)或氨。具体来说,在提取氢气进行消耗之前,可以在室温和大气压下安全地将氢储存在lohc中。

已提出几种有机化合物用于低碳水化合物。然而,关于LOHC性能的相关研究很少,导致氢学界对LOHC和催化剂的降选缺乏科学共识。

韩国科学技术研究院(KIST)的研究人员已经参与了一项高性能基准测试协议的开亚博老虎机网登录发,该协议用于整合有前景的lohc及其合适的催化剂。

氢燃料电池研究中心的KIST LOHC研究小组由金勇民(音译)博士领导。该团队设计了一个半自动的LOHC脱氢验证系统(或者从LOHC中提取氢)。该系统能够在定义明确和标准化的反应条件下对脱氢进行强有力的测试,并进行对比分析,以生成理想的溶液,实现lohc的商业部署。

分析中LOHC的一个例子是工艺成熟度高的甲基环己烷(MCH)。脱氢速率高,副产物生成少。单苯甲苯(MBT)是另一种很有前途的选择,因为它是一种安全的化学物质,能够快速提取氢。

KIST 2017年开发的联苯共晶混合物脱氢率比其他lohc高出20%。这种基于联苯的LOHC具有6.85 wt.%-H的高储氢密度2适用于车载氢储存,如氢汽车或火车。

提出的快速筛选lohc材料和催化剂的技术也将支持国内外工业界和学术界的研究合作者。亚博网站下载

除了目前与现代汽车集团和韩国天然气公司正在进行的研究合作,还提议与德国和日本进行国际合作研究项目,广泛传播这一通用基准LOHC研究平台,以加速LOHC在氢经济中的部署。

开发的平台将有助于开发低成本和低能耗的新技术,这是LOHC商业化的两个关键瓶颈

金永民博士,韩国科学技术研究院亚博老虎机网登录

期刊引用:

夸克,Y。,.(2021)均环液态有机氢载体制氢:基准研究和能源经济分析。能源转换与管理doi.org/10.1016/j.enconman.2021.114124。

来源:https://www.nst.re.kr/nst_en/

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