SAKOR技术公司是高性能测功系统领域公认的领导者，该公司最近为一家主要的国际动力总成部件供应商提供了一个性能试验台，用于验证新型液压可变正时凸轮相位器系统的设计。强大和灵活的凸轮相位测试仪将用于研究和开发发动机正时设计，以提高发动机燃油效率。使用电动测力计模拟发动机比使用实际的内燃机更清洁和安全，并减少了凸轮相位器设计测试所需的成本和时间。
定制的系统是专为使用凸轮相位器驱动的油压。该测试系统模拟不同的发动机设计，使用两个高速低惯性AccuDyne™交流测力仪和行业领先的DynoLAB™数据采集和控制系统模拟凸轮扭矩脉冲。一个测力计驱动正时链，就像它是发动机一样，而另一个测力计模拟凸轮轴的扭矩脉冲。用于测试的部件安装在一个热室中，可以在-40到150°C的温度下运行。这使得工程师能够模拟在所有气候条件下启动引擎所遇到的温度。该系统控制油压，以提前或延迟时间的凸轮轴相对于发动机。
SAKOR系统配备了一台60千瓦的测功机，可在高达8500转/分钟（rpm）的转速下运行，以模拟发动机。使用235 kW超低惯量测功机模拟凸轮轴上的高频扭矩脉冲。测试台可以很容易地调整，因此它可以适应广泛的凸轮移相器设计。迪诺拉布™ 数据采集和控制系统为所有客户测试协议提供可靠的全自动测试程序。
“SAKOR致力于帮助客户设计下一代燃油效率高的发动机，而不需要庞大昂贵的设施来进行部件测试。”SAKOR的总裁兰德尔·比蒂说。“据我们所知，我们的系统是第一个能够在干净的实验室环境中实时模拟动态凸轮轴扭矩脉动的系统。”
来源:https://www.sakor.com/