Amaero国际有限公司是金属增材制造领域的领导者，其新型可热处理钛合金的国际专利申请已进入最后批准阶段，即专利合作条约(“PCT”)的国家阶段。
传统合金与新型合金力学性能的比较:Amalloy Beti TI疲劳寿命的比较。数据来源:莫纳什中心增材制造演示2019年01月05日，莫纳什大学，克莱顿。
这种新型高性能钛合金被称为Ammaloy Beta Ti，是一种可热处理的Beta钛合金。该合金通过均匀析出和消除晶界α，达到超高的强度和疲劳性能。
这种合金是由澳大利亚最大的大学莫纳什大学的研究人员开发的，Amaero与莫纳什大学合作开发增材制造技术。
Amaero拥有该专利合金的全球独家商业许可权，它将成为该公司未来向其航空、国防和航天客户提供产品的重要组成部分。
这项开发和专利申请符合Amaero的长期战略，即通过研究合作伙伴开发的金属合金的商业化来扩大其产品供应。除了增材制造，该合金还可以使用许多传统的方法进行大批量制造，包括挤压、锻造和铸造。
由莫纳什大学为Amaero开发的第二种新型高性能合金也将于2020年6月进入国家阶段。
“新的可热处理钛合金具有广泛应用于航空、国防和航空航天工业的结构部件和紧固件等应用的机械性能。”Amaero首席执行官巴里·芬尼说。
“传统合金有局限性，容易疲劳失效，这是一个风险，如果使用在飞机上，”Finnin先生说。
“莫纳什团队设计了一种可热处理的β钛合金，其新型成分显著提高了屈服强度约30%，同时提高了极限抗拉强度(UTS)、剪切强度和疲劳寿命。”他说。
“在航空航天领域，能够提供更好的耐久性、性能和减轻重量，这为这种新合金取代传统选择提供了强有力的理由。”Finnin先生说。
钛以任何结构金属中强度与重量比最高而闻名，它被用于航空、国防和航天工业的多种应用，所有市场的价值都在经历着显著的长期增长，这为Amaero提供了重要的机会。航空工业支持了2.7万亿美元的世界经济活动(占全球国内生产总值的3.6%)，预计到2025年，全球航空航天和国防市场价值将达到1.6万亿美元，2019年至2025年期间的复合年增长率为3.5%。
来源:http://www.amaero.com.au/