RPI UK已在亚特兰大航空公司安装了两个集成的转子测量和组装平台（IMAPS）；劳斯莱斯批准了MRO设施。
RPI是全球领先的专家开发人员和精确定位设备的制造商，可用于高精度旋转和角度检查系统。总部位于亚特兰大的三角洲航空公司对美国所有劳斯莱斯·特伦特发动机进行维护，维修和大修（MRO）。
Wyvern Industrial Technology LLC（RPI的美国分销商）和Paris Mountain Consulting（RPI的美国技术软件支持提供商）正在手头协助安装。展望未来，两家公司将为三角洲提供销售后服务。
除IMAPS外，RPI还向Delta提供了Trent系列03和04模块工具集，可大大减少设置时间，并有助于提高测量过程的整体性能。
RPI的销售经理吉姆·帕尔默（Jim Palmer）表示：“We’ve been working with Rolls-Royce for over 30 years so it’s great news that both Rolls-Royce and Delta - their approved MRO facility, are choosing to invest in iMAP which has been independently verified to give significant operational improvements over traditional measurement methods.”
“凭借世界一流的准确性，我们的IMAP机器在帮助我们的客户节省资金和资源的同时，达到了更高的质量。这是通过大大减少检查时间以及由于转子组件优化而导致昂贵的转子拆卸的需求来实现的。”
事实证明，RPI的IMAP可将检查时间减少90％，并将量规可重复性和可重复性提高多达10倍。Delta拆除发动机后使用该技术，以检查发动机的每个部分是否有裂纹，磨损和失真。Accuscan进行测量以检查组件的几何形状符合其原始和区域董事会规格，这是严格的MRO流程的一部分。
一旦组件被批准，修理或更换，IMAP将用于发动机组件，以确保对齐和同心在重建每个部分时正确且平衡。
IMAP的数据采集软件Accuscan可以同时每次革命同时衡量多达八个表面的最多4,000个数据点，从而将过程时间减少到仅两分钟；与其他可用方法相比，大量节省时间。
然后，转子堆叠软件将使用显着改进的检查数据来优化与邻居相关的每个组件的组装，以达到最小的跳动或成品转子的不平衡。这项技术是绝对基础的，可以确保发动机重新服务的发动机的运行质量，以最佳降低振动，更高的燃油效率和更长的服务间隔。
RPI的IMAP机器专门设计用于检查大型和重型组件，与任何商店的地板环境完全兼容，同时维护标准实验室中更常见的世界一流精确度。
IMAP结合了电动高精度空气轴承旋转轴，刚性柱单元，抗振动花岗岩底座和Accuscan多通道圆形几何检查软件，是涡轮转子组件生产率提高的最终系统。
来源：http://www.rpiuk.com/