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F1赛车的流量测量

在过去的十年中,Titan公司的高压流量计被广泛应用于F1赛车的液压测试系统中,用于测量流体流量。一家高性能发动机公司也使用Titan流量计监测试验台上润滑涡轮机组的油流。

一级方程式发动机通常没有冷却风扇,因此需要在超过200°C的温度下可靠运行。在这些升高的温度下测量冷却剂水的高流量,而不造成系统的过度压力下降,是Titan开发的另一个汽车流量测量的例子。Titan利用其椭圆齿轮流量计设计固有的极低的压降,生产了一个200°C、50 L/分钟的流量计,压降小于100mBar,以解决这一具有挑战性的应用。

几年前,一个赛车团队转向Titan,因为他们不相信从他们的引擎供应商燃料管理系统返回的燃料流量数据。为此,设计了一种非常轻量化的椭圆齿轮流量计,并将其安全地安装在赛车的油箱中。设计的目的是免疫沉浸在燃料和非常嘈杂的电子环境的赛车。这种流量计在很长一段时间内提供了精确的流量测量。

此外,越来越多的发动机和汽车制造公司受益于Titan公司的Atrato超声波流量计在试验台和发动机开发中对柴油和汽油进行测量。因为阿特拉托没有扭曲的流动路径。燃料直接通过流量计。它能独特地在与油管相同的内径下工作。这减少了压力损失,并保持“死”燃料量到最小。

引用

请在你的文章、论文或报告中使用下列格式之一来引用这篇文章:

  • 美国心理学协会

    泰坦企业有限公司. .(2019年10月15日)。F1赛车的流量测量。AZoM。于2021年8月26日从//www.washintong.com/news.aspx?newsID=52322检索。

  • MLA

    泰坦企业有限公司. .《F1赛车中的流量测量》。AZoM.2021年8月26日。< //www.washintong.com/news.aspx?newsID=52322 >。

  • 芝加哥

    泰坦企业有限公司. .《F1赛车中的流量测量》。AZoM。//www.washintong.com/news.aspx?newsID=52322。(2021年8月26日生效)。

  • 哈佛大学

    泰坦企业有限公司. .2019.F1赛车的流量测量.viewed september 21, //www.washintong.com/news.aspx?newsID=52322。

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