紧急检修范围如何确定需要电动车(电动车)如果英国是成功解决“里程焦虑”,根据全球工程和测试咨询HORIBA米拉。
文字-动作,总结公司在一份新报告中,指出了所谓的“里程焦虑”——由激烈的报道和实际的差异范围的电动汽车——是阻止越来越多的司机从汽油或柴油动力车辆转向他们的电力。
报告解释了当前全球测试和评价方法来确定电动车的范围是不够的,需要紧急的审查。电动汽车目前正在测试一组苗条的参数与大多数在一个环境温度水平;23°C -一个不切实际的反映真实的驾驶条件。结果是一个不准确的报告车辆范围,可能助长里程焦虑在司机因此减少采用的可能性。
接着概述如何延长电动汽车的条件可以产生更精确的测试范围数据;提高电动汽车的可信度,最终提高消费者信心和吸收。
全球解决方案领导者本·盖尔HORIBA米拉,说:“英国的过渡到电动汽车是至关重要的,如果想要实现其雄心勃勃的净零排放的目标,到2050年,加快公共收养的一个关键部分是应对周围的感知范围的焦虑。
“目前,在现实条件下使用范围数据不足的方法之一就是在助长焦虑,把许多司机转向电动汽车。在全球范围内,车辆在一个温度测试——一个被认为是“最优”车辆舒适性和锂离子电池,但当你添加在空调或采暖需求,需要额外的电池供电;消耗的出版范围电动车以惊人的速度。”
因此,HORIBA米拉鼓励英国政府认识到,当前的方法建立范围,不是一个真正的反映真实的驾驶环境,扩展温度范围和条件对电动汽车目前正在测试和评估。
在纸上,该公司还揭示了其先进的模拟方法复制现实世界驾驶条件从而减少额外的物理测试相关的成本和时间;在这一领域HORIBA米拉及其母公司HORIBA正在引领着向虚拟验证。
本补充道:“通过扩大电动汽车目前温度范围和条件测试和评估,我们可以产生更精确的数据范围,允许制造商进一步优化设计和电池的成本;提高电动汽车的可信度和吸引力,从而支持采用和改善当地的环境影响的交通工具。
“增加的人数愿意转向电动汽车将在很大程度上取决于一个积极的改变在客户感知;特别是在解决“里程焦虑”。因此必须政府、oem和电动车制造商相应反应,加速电动汽车采用。”
下载的驾驶里程焦虑:热效率的作用提高电动汽车采用的,请访问www.horiba-mira.com/EVefficiencywhitepaper。
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