写的AZoM2019年6月29日
马歇尔航空航天与国防集团目前正使用Stratasys公司的先进3D打印技术，为其几架军用、民用和商用飞机制造可飞行部件，同时以比铝替代品更低的成本生产特定的地面运行设备。app亚博体育该公司目前是世界上最大的私营和独立的航空航天和国防公司之一。
3D打印飞行批准的零件
马歇尔公司已经有了一些3d打印的管道系统，可以在经过大量改装的飞机上使用，还有安全刀的支架和飞机内部的开关。与传统方法相比，3D打印可按需生产获得飞行许可的零部件，使该公司能够生产更轻的零部件，速度更快，成本更低。
根据Marshall ADG的克里斯植物，材料，工艺和添亚博网站下载加剂制造工程师，使用航空航天批准的材料创造准确，可重复和可靠的3D印刷部件是实现飞机中使用所需的性能要求的关键因素。
“当制造复杂的工程项目时，我们需要一种方法，可以以最小的工具成本高效地创建精确、复杂、功能和轻质管道——这就是3D打印完美的地方。但我们也需要确保管道工作将被欧洲航空安全局批准用于飞行。”解释说借钱。“因此，我们正在使用Stratasysfortus 450MC FDM打印机和Ultem™9085树脂 - 一种具有高热和耐化学性的坚韧而轻巧的3D印刷材料。这对克服了我们行业的严格要求至关重要，因为我们现在可以使用所需的火焰，烟雾和毒性属性用于飞机室内的3D打印部件。“
地面节约
该公司还利用其Fortus 450MC 3D打印机，从Stratasys UK和爱尔兰白金伴侣Sys系统购买，在地面上建造最终部件。Marshall最近为重要地面运行设备创建了一种导管适配器原型 - 对于提供新鲜空气来冷却飞机的航空电子产品是必不可少的。app亚博体育3D打印此特定部分帮助Marshall从昂贵的铝制过程过渡。
总重量减少63％
“在承诺昂贵的铝制加工之前，我们将Fortus 450MC用于在ASA材料中打印原型，”说借钱。“它使我们能够创建一个复杂组件的准确工作原型。然后，我们能够证明它具有在尼龙12材料中印刷的3D，而不是从铝的更常规的加工方法。与加工铝的切换相比，3D印刷管道导致显着的成本降低，以及总重量的63％。“
3D印刷热塑性工具取代重金属工具
该组还使用Stratasys 3D打印机，用于一系列复杂的工具应用，包括钻夹具，掩模模板，粘合夹具和复合模具工具。该团队在工程师要求的24小时内经常生产定制的低批量生产工具。事实上，它们正在推动使用3D印刷的热塑性工具来取代重金属工具，减少操作员的负担，以及紧急操作任务的致力下降，降低成本和交货时间。
Botting预计，Stratasys FDM增材制造技术的使用将增加业务的所有要素，并推动新的应用。
“FDM技术已经改变了我们的工作方式，航空级3D打印机和材料使我们能够满足日益严峻的期限和复杂的制造要求。”亚博网站下载借钱说。“在未来，毫无疑问，3D印刷将继续对我们在我们的业务设计和制造的方式产生重大影响。”
6月17日至23日，在法国巴黎，参观2019巴黎国际航空展展位D192 4号大厅，了解更多关于Stratasys航空航天增材制造解决方案。
来源:https://marshalladg.com/