Bastion选择Renishaw将金属增材制造引入公司内部

全球工程技术公司Renishaw为Bastion Cycles提供了AM250系统,以改善其内部增材制造(AM)能力。这家澳大利亚自行车制造商使用这种机器,让客户可以完全定制他们的自行车框架,并从头到尾跟踪生产过程。

Bastion自行车公司设计、开发、试验和销售一款高性能公路自行车,该自行车采用模块化设计的AM钛耳,搭配长丝缠绕碳纤维管。该公司自豪地在澳大利亚当地使用最新的技术和材料制造优质的自行车架。亚博网站下载该公司最初将部分生产流程外包给当地的AM部门,后者为其自行车框架生产钛耳。然而,随着销售和需求的增加,公司决定将AM流程引入内部。

Bastion Cycles的创始人本·舒尔茨、詹姆斯·伍尔考克和迪恩·麦吉里与墨尔本附近的雷尼绍大洲公司的总经理迈克·布朗会面,了解雷尼绍AM系统。Bastion Cycles测试了这款和其他三款来自不同供应商的机器,但发现AM250具有最好的表面光洁度、材料性能和大规模定制能力。

印制在AM系统上的钛耳对于Bastion Cycles来说是独一无二的,因为他们利用了非常薄壁、外壳和内部结构晶格,从而产生了极高的刚度-重量比的AM部件。

“增材制造是我们自行车定制和性能的秘密,”Bastion Cycles董事总经理本·舒尔茨解释道。“在Renishaw技术的帮助下,我们成为世界上第一家使用增材制造技术设计、开发、测试和销售具有商业可行性的高性能公路自行车的公司,我们对此感到非常自豪。”

在最初的三年运营中,Bastion Cycles将生产外包给RAM3D,一个位于新西兰Tauranga的AM机构。RAM3D还使用了Renishaw AM250平台,根据Bastion提供的设计来制造自行车车架的钛部件。2018年底,Bastion Cycles决定将AM流程引入公司内部。

“我们选择雷尼绍提供AM系统是因为它可以提供支持,”继续舒尔茨。“澳大利亚的AM市场相当小,Renishaw是唯一一家拥有当地总部和专门员工的公司,可以在几小时内将工程师送到我们的现场。这对我们这样的小企业来说是很有价值的服务。”添加本·舒尔茨。

“AM技术意味着我们可以设计和制造传统自行车制造方法无法制造的零件,”雷尼绍大洋洲总经理迈克·布朗解释道。“通过使用AM系统,Bastion Cycles能够设计、原型和生产用于车架的高性能钛耳,满足客户的需求。”

Renishaw是增材制造系统的领先供应商。

来源:https://www.renishaw.com/

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    Renishaw plc -光谱学。(2019年6月28日)。Bastion选择Renishaw将金属增材制造引入公司内部。AZoM。于2021年10月23日从//www.washintong.com/news.aspx?newsID=51546检索。

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    Renishaw plc -光谱学。Bastion选择Renishaw将金属增材制造引入公司内部。AZoM.2021年10月23日。< //www.washintong.com/news.aspx?newsID=51546 >。

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    Renishaw plc -光谱学。Bastion选择Renishaw将金属增材制造引入公司内部。AZoM。//www.washintong.com/news.aspx?newsID=51546。(2021年10月23日生效)。

  • 哈佛大学

    Renishaw plc -光谱学。Bastion选择Renishaw将金属增材制造引入公司内部.viewed september 21, //www.washintong.com/news.aspx?newsID=51546。

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