帝人有限公司宣布，其Sereebo碳纤维增强热塑性塑料(CFRTP)已被通用汽车(GM)选择用于选定的皮卡箱应用。这是世界上首次将CFRTP用于大批量生产车辆的结构部件。
CFRTP用于结构件
Sereebo将用于制造可选的CarbonPro皮卡箱，该皮卡箱由帝人和通用汽车共同开发，用于GMC Sierra Denali 1500和GMC Sierra AT4 1500。具体来说，皮卡箱的内床头板、侧板和地板将使用Sereebo。在6月初开始生产后，这两款车的GMC Sierra CarbonPro Editions今年夏天将开始出现在美国部分GMC经销商处。CarbonPro面板将在大陆结构塑料公司位于印第安纳州亨廷顿的制造工厂生产。
扩展的设计灵活性和自由度
用于CarbonPro的Sereebo含有随机取向的、各向同性的聚酰胺基树脂碳纤维。Sereebo采用世界上第一个CFRTP的批量生产技术制造，成型时间约为一分钟，这大大缩短了传统碳纤维增强热固性塑料(CFRP)的成型时间。与钢铁相比，CarbonPro重量轻40%，抗冲击性强10倍，更耐腐蚀，甚至更容易回收。最后，由于其材料特性，Sereebo提供了扩展的设计灵活性和自由度，这使得通用汽车的工程师可以在许多独特的功能，如CarbonPro盒子。
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