2019年3月27日
陶氏公司致力于减少环境中的塑料污染，并通过创新提供循环经济解决方案，为此，该公司在其得克萨斯州自由港的设施中建造了两条新的聚合物改性沥青(PMA)道路，通过使用后回收塑料(PCR)来改善它们。私人道路——塑胶路和湾流公路——现已通车。
杜邦的技术为这条公路带来了一些好处
启用杜邦™Elvaloy®沥青改性技术，这些道路实现了以下几点:
- 使用了1686磅可回收的线性低密度聚乙烯(LLDPE)塑料——相当于12万个塑料购物袋的重量
- 总长度约2600英尺
- 节省PMA材料成本
- 达到性能等级70-22的要求
“我们对这个项目的技术意义感到兴奋，值得一提的是，聚合酶链反应有助于降低PMA在道路建设中的材料成本陶氏化学全球建筑可持续性领导者、ICT基础设施和建筑营销经理Jennifer Li表示。“对许多人来说，循环经济似乎不现实。当他们看到可持续性努力可以通过改善性能和节约成本得到支持时，就会变得更加现实。”
进一步改善不同气候和条件下的道路
陶氏化学公司的研究人员与马丁沥青公司、美国材料公司和弗纳材料设备公司合作研究了这个项目的结果，他们计划监测PMA公路的寿命和性能，以进一步改善它们在各种气候和条件下的性能。app亚博体育亚博网站下载陶氏正在制定计划，使用下一代回收塑料混合物来改善其密歇根州米德兰总部的停车场。
“我们的全球可持续发展团队致力于与我们的价值链合作伙伴确定新的建筑最终用途项目，”李说。”想象一下，如果有一天，回收的塑料或使用过的包装材料(现在不能回收)可以用来改善整个城市的几条高性能道路和停车场，高速公路系统或企业园区，会产生什么影响。”
从堆填区转出的100公吨废物
结合全球PMA项目，陶氏化学目前已铺设了超过26英里的PMA路面。这将100吨(超过22万磅)的垃圾转移到垃圾填埋场。
在北美试点之前，该公司于2017年开始用回收塑料改善印度尼西亚德波克市的道路，以帮助印尼政府实现到2025年将海洋塑料垃圾减少70%的目标。在试验项目取得成功后，陶氏将注意力转向印度，与KK塑料垃圾管理有限公司、Rudra环境解决方案公司和两个地方政府合作，在浦那和班加罗尔城市实施塑料改善道路。最近，陶氏化学开始与泰国暹罗水泥集团合作，开始用塑料改善沥青路面。
来源:http://www.dow.com/