聚合物为回收轮胎在沥青中的广泛应用铺平了道路

每年,大约2700万轮胎最终在垃圾填埋场,垃圾和库存中,他们构成了健康和环境危害。这些轮胎可以作为他们曾经旅行的道路的部件获得第二个生命,但地面轮胎和沥青的混合物可能是不稳定的。现在,研究人员已鉴定出具有增加沥青橡胶储存稳定性的聚合物添加剂。他们在ACS杂志中报告他们的结果能量和燃料

聚合物添加剂稳定用过的轮胎组分制成的沥青。(Credit:Don Pablo / Shutterstock.com)

由于橡胶是如此有弹性,废旧轮胎在环境中持续很长时间,为啮齿动物和蚊子产生火灾危险和育种场所。这种耐久性可以使轮胎有利于生产橡胶沥青 - 用于铺设和修理道路的地面轮胎橡胶和沥青(沥青)的混合物。目前,大约一半的美国国家使用地轮胎橡胶作为沥青混合物的成分,引用比常规沥青,成本效益和环境效益更好的性能。然而,该材料具有两个主要挑战,限制更广泛的使用:其在储存期间将其分离成橡胶和沥青层的高粘度和倾向。Christopher Williams,Eric Cochran和同事希望鉴定减轻这些问题的聚合物添加剂。

研究人员研究了由顺-异戊二烯、反-异戊二烯、聚丁二烯或聚异丁烯等不同数量的聚合物与地面轮胎橡胶共混和挤出制成的橡胶沥青的稳定性。研究小组发现,当与沥青混合时,地面轮胎橡胶与反式异戊二烯或聚丁二烯的比例为3:1时表现最好。这些混合物降低了地面轮胎橡胶的密度,使其类似于沥青,在储存期间不会沉淀。这些聚合物还有助于降低橡胶沥青的粘度,使这种材料更容易使用。研究人员表示,聚合物添加剂具有成本效益,与普通沥青相比,可以节省约7%至10%的成本。

作者承认资金爱荷华州立大学

来源:https://www.acs.org/content/acs/en.html.

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