摩根制造的全球领导者摩根先进的材亚博网站下载料开发了一种专有可可渗可焊接材料，可脱可可可行的材料，该材料显着降低了涡轮发动机刀片的投资铸造时间，高达20％。
开发是商业航空航天行业面临重大大修。根据市场研究未来，预计商用飞机涡轮机叶片和叶片市场将在2023年以6％的CAGR成长。
高燃料价格，更严格的噪音和二氧化碳排放规律，以及低成本载体竞争的增加是强迫制造商开发了轻质和燃油效率的现代航空发动机的因素。
为了帮助航空航天投资铸造业务满足这种需求的激增，摩根高级材料的技术陶瓷业务开发了LEMA™的专有氧化铝材料。亚博网站下载新材料缩短用于生产涡轮发动机刀片的氧化铝芯支撑杆的浸出循环，同时仍提供鲁棒生产所需的显着机械强度。
典型的氧化铝棒可用于其强度和负载轴承能力。但是，它可能需要几天时间才能完全浸出材料，从而导致生产过程中的延迟。亚博网站下载与相比之下，类似的LEMA™250份将在20小时后经历大约20％的质量（300°F（149°C）和185psi）。与LEMA™250的相当氧化铝部分在相同条件下没有显示出任何质量损失。
在涡轮发动机叶片的需求预期在未来几年内大幅生长的时候，LEMA™棒的增强可浸出性已经在正确的时刻开发，以帮助缩短铸造制造商的处理时间。投资铸造业务需要证明他们可以满足对新引擎计划的斜坡构建计划的需求。LEMA™可以帮助他们实现这一目标，同时节省成本。
Jennifer Kachala，产品工程师，摩根技术陶瓷业务
LEMA™的增强可浸出性更具成本和时间的节省。虽然石英支撑杆可以在透明性方面对氧化铝提供经济高效的解决方案，但它们没有LEMA™的机械强度。这使得它们不太适合于部件几何形状和合金需要更高强度支撑杆的应用。LEMA™组件比石英量更强1.5倍。
由于遗留材料和浸出过程，全球投资铸造业经历了多年的长期生产时间的痛点。亚博网站下载摩根通过LEMA™克服了这一挑战。我们的全新材料的支持杆已经过广泛测试，优化，以提供强度和缩短生产时间，减少铸造涡轮机刀片中的循环时间和成本。结果，我们的客户现在可以满足不断增长的需求，以及航空航天和工业的质量提高质量燃气轮机行业。
Jennifer Kachala，产品工程师，摩根技术陶瓷B利用
有关摩根高级材料的技术陶瓷和LEMA™的更多信息，请访问亚博网站下载www.morganbrazealloys.com/lema.。