2005年8月11日
空间降地球 本周传奇快网regat竞争者Marc Thiercelin20米Pro-Form游艇拥有轻电池、效率更高的太阳能电池和先进能源管理系统-所有从欧洲空间方案分量
8月7日星期天283船从Cowes2005Liblex快网赛出发,沿英格兰南岸航行后跨爱尔兰海环游爱尔兰西南端Fastnet Rock对大多数机组人员来说,赛事代表着离岸赛事的顶峰
Marc Thiercelin及其亲形式游艇的608海里行程(1126公里)比起他上回圆环世界开发量代表短短短短短短即便如此,他也像任何人一样认真对待Fastnet赛事排除战争年份, 自1925年以来每隔一年发生一次事件, 并早已确定为海洋经典之一
Thiercelin,45名曾单手完成三次环游赛事的Thiercelin解释道:“这是我第一次参加Fastnet赛事,单乘长途远航会比常态容易这次我组队五人 比赛只有五天
ESA技术帮助Pro-Form性能
电源对现代游艇 — — 机上关键导航和通信设备 — — 至关重要 — — 特别是像Marc Thiercelin这样的竞技游艇员 — — 自十岁起即出海,环游世界大海超过470 000公里,并用他的时间在过去十年里赛洋。
早在2003年Thiercelin计划2004年Vendee环球第四场赛事时,ESA技术转移程序同他讨论了欧洲空间方案创新技术如何帮助他创业问题。
Pierre Brisson主管说 : “ 减值高效电系统很快被确定为空间技术可提供有趣解决方案的领域 ”ESA系统技术转让推广局
三叉船上系统通过使用欧洲业界先前为欧空局空间方案开发的解决方案而得到改进。SAFT法国公司使用1990年代开发的卫星新类型生产较轻电池电池重量从约250公斤下降至110公斤,用于传统海洋电池Vendee环球赛7岁Pro-Form大赛
空间技术还帮助优化电池充电德国Sola公司设计了两块多硅电池板,效率为12-13%,而典型效率为8-10%游艇顶部六米多硅电池提供足够能量,使电池保持阳光充电
此外,法国Accuwat启动使用EADS开发的欧洲航天器技术提供特殊能源管理系统系统非常小心控制电压避免损坏电池高收费
并加注ThiercelinFastnet赛事短促并进一步减肥时, 我决定只使用四组电池而不使用Vendee环球赛中的六组电池太阳能电池板充电, 做备份我可以运行我的柴油引擎
Thiercelin先前完成两次Vende环球赛事,尽管2004年他的进港因船上意外中断
TTPbrisson补充道:“我们的系统在VendeGlobal2004赛事中完全有效,Thiercelin决定继续用在亲Form游艇上。令我们高兴是因为帆船让我们有机会再次证明 先进技术原由欧洲业界开发
赛前Thiercelin表示,祝他好运周五Liblex快网2005奖项