福特电池组和Citroën后季窗口SABIC材亚博网站下载料在一年的最佳汽车塑料创新中得到了认可
SABIC的创新塑料业务今天表彰了福特汽车公司和PSA标致雪铁龙集团在两个不同的应用中创新使用了供应商的热塑性材料，这两个应用最近被评为塑料工程师学会（SPE）汽车部门的最终入围者第42届年度汽车创新奖竞赛。第一个是福特福克斯电气的高压电池组，由SABIC的NORYL GFN树脂模制而成，这有助于使新型电亚博网站下载动汽车比传统材料具有更大的驾驶范围、更大的电池容量和更轻的重量。第二个应用是雪铁龙DS5掀背车的后三角窗玻璃。玻璃由LEXAN GLX聚碳酸酯（PC）树脂模制而成，实现了雄心勃勃的三维设计，与玻璃相比，重量减轻了20%。NORYL GFN和LEXAN GLX树脂是沙特基础工业公司持续致力于帮助汽车客户减轻车辆重量以提高燃油经济性、推动电动汽车技术进步以及更大自由度创造世界级设计的两个例子。
“很荣幸看到我们的材料应用被列为世界上最具创新性的汽车塑料解决方案之一，”汽车创新塑料营销总监V.Um亚博网站下载aheswaran（UV）说。“再次看到我们的客户在入围者领域的应用表明了我们努力追求的创新水平。这两位入围者还展示了我们如何帮助原始设备制造商在减轻体重的同时实现更大的设计灵活性，以帮助汽车制造商领先于消费者偏好和业务需求。”
福特福克斯电动车的电池组进入了SPE竞赛的动力系统类别的决赛。雪铁龙后四分之一窗口是在身体外部类别的决赛。奖项将于11月7日在密歇根州利沃尼亚举行的SPE汽车创新奖颁奖典礼上颁发。
来自SABIC的热塑性塑料，使汽车创新能够实现
作为美国最具燃料效率的五乘客车辆，全电动福特专注于高压EV电池组依赖于76英里的扩展驾驶范围，燃油经济性为每加仑105英里（MPGE）和A.快速充电时间。福特为电池外壳的福特选择的Sabic的Noryl GFN树脂，因为该材料使薄壁模塑能够释放更多电池单元的空间。Noryl GFN树脂的薄壁设计和低比重的组合减轻了15％。该改性 - 聚苯醚（MPPE）树脂还提供了优异的尺寸稳定性和苛刻的环境。
雪铁龙DS5优雅的设计因其柔和弯曲的后三角窗而得到增强，后三角窗平滑地集成了空气动力扰流板和车顶柱。LEXAN GLX树脂实现了玻璃无法实现的3D设计，并将玻璃总重量减少了五分之一。这是生产中最大的后三角窗，也是第一个使用注塑压缩成型来降低残余应力的窗户。这些部件得益于这种新SABIC材料的高清洁度、耐候性和涂层兼容性。
四个额外的SPE汽车创新奖提名突出了工业进步，SABIC材料的多功能性亚博网站下载
除了两项进入决赛的申请之外，SABIC材料还获得了另外四项奖项提名:亚博网站下载
- 2013年MITSUBISHI OUTLANDER运动的前挡泥板是使用SABIC的Noryl GTX树脂进行突破性的双腔注射成型的突破性运动型电流车辆（SUV）。模塑右侧和左侧部件同时切割循环时间为一半。该设计集成了行人能源吸收器的支架。
- 由德尔福公司(Delphi Corp.)生产的2013款雪佛兰伏特(Chevrolet Volt)便携式电动汽车充电器依赖于多种SABIC VALOX树脂等级，这些树脂提供了高性能和法规遵从性。
- 2012年菲亚特熊猫的后保险杠梁是第一型混合塑料/钢保险杠系统，其能够通过OEM涂覆（电沉积涂层）。它由Noryl GTX树脂制成。该方法可降低重量和成本，并仅提供优异的能量吸收与金属。
- 2013款Lincoln MKZ豪华轿车的控制台杯座内门是第一款使用纳米滑石填充CYCOLOY树脂制成的彩色模压内饰。与未填充的丙烯腈-丁二烯-苯乙烯（ABS）和PC/ABS相比，SABIC材料提供了更好的耐热性，使OEM能够满足高温负载偏转要求。
自2009年以来，汽车塑料创新拥有SABIC材料和支持，自2009年生产7家SPE汽亚博网站下载车创新奖学类别获奖者，包括去年的令人垂涎的名望奖（第一个全塑料一体化门 - 硬件模块，超级拨打）和整体大奖获胜者（福特逃生SUV和Kuga CUV仪表板）。在同一时间段内，额外的11个具有SABIC材料的应用程序名为决赛选手。亚博网站下载