DTC荷兰热塑性元件，Kok & Van Engelen，荷兰NLR国家航空航天实验室，腾腾高级复合材料与VIRO决定在欧洲热塑性汽车复合材料联盟(eTAC)。
这些公司在各自的专业领域，在纤维增强热塑性复合材料的生产和加工方面发挥着领导作用。他们的目的是促进这些先进材料在汽车行业的使用。亚博网站下载
合作伙伴eTAC财团在过去的几十年里建立了航空业令人印象深刻的赛道记录。目前在汽车领域可以看到相同的技术开发，以生产光，节能等清洁解决方案。这需要在材料，设计，制造，加工和自动化领域进行创新。亚博网站下载新的eTAC伙伴关系将于2012年10月正式成立。
汽车行业
汽车行业呈现出对轻质材料的工业应用的兴趣。亚博网站下载由于目前的发展，热塑性复合材料在许多情况下可以提供达到所需重量的溶液。在汽车领域中使用的复合材料，直到现在，主要是在跑车和独家模型中，证明不完全令人满意。他们的处理能力尚未满足所需的工业生产率，特别是在汽车行业中，部分原因是由于要生产的单位数量，环境标准等。
的发起者eTAC已经证明，在密切合作中，他们能够成功为航空业提供创新概念，包括空中客车行业。汽车领域已经基于项目的合作。在A.eTAC背景下，为了加快工业解决方案，这种合作将采取更结构化的形式和内容。
eTAC目标
目前对复合材料迅速增长的兴趣必须转化为具体的业务案例。工业加工能力的建立将鼓励在汽车部门使用这种材料。亚博网站下载与热塑性复合材料技术应用有关的知识在市场上并不广泛，部分原因是该技术在航空部门之外仍然相对较新。的e在定义其应用程序时，TAC Commettium将为潜在用户提供此知识。它将涉及整个生产链，因为这是材料领域的一种新技术，也是将这些材料加工成最终产品的新技术。亚博网站下载
溶液导向
eTAC主要是溶液导向，这也将涉及应用研究。这是一个项目驱动的伙伴关系，将提供汽车制造商及其供应链所要求的解决方案。客户将决定每个项目所需的知识和技能，以达到所需的结果。
在这样做，eTAC可以与现有网络，研究中心和知识机构相连，如TPRC（热塑性复合研究中心）。这符合荷兰创新政策，高科技材料和系统，其中一个公认的主要部门。亚博网站下载NLR国家航空航天实验室荷兰将通过测试生产流程和验证试点设施和示威者提供相当大的附加值。合作伙伴关系拥有所有必要的知识，为创新流动概念中的复合材料使用，如混合动力和电动汽车或 - 在更广泛的感觉 - “个人移动”中，对当前的发展问题作出基本贡献。
各种合作伙伴在国际上的存在eTAC将使这些服务能够在本地提供。这也将涉及与本地网络的集成，从而实现eTAC在包括荷兰，英国和德国在内的几个国家设有办事处。新球员将能够参加eTAC在项目基础上或作为永久伙伴。
热塑性复合材料的优点
已经与纤维生产商（碳纤维，玻璃纤维等）的密切合作开发了纤维增强复合材料，该公司在技术纺织品领域（如Tencate）和化学工业（包括合成树脂）。各种材料部件的组合导致复合材料具有特异性优化特性。亚博网站下载第一代材料（热固性复合材料）只能在客户场所的最终亚博网站下载处理期间变形。这通常涉及高劳动力成本分量和工业制造过程中相对较低的处理速度，这是这种复合材料很少用于大规模生产的主要原因。亚博网站下载
发育热塑性复合材料 - 最初主要用于航空部门 - 以满足工业加工的要求，特别是作为铝的替代品（具有类似的压制部件的过程）。这种类型的复合材料的另一个方面是可以相对简单地制造材料互连，从而使得能够制造结构部件。使用热塑性复合材料（例如TencateCETEX®）在航空部门中大大增加。
荷兰代尔夫特理工大学(The Technical University of Delft)和TenCate是航空领域此类材料的先驱。亚博网站下载在荷兰，一个强大的工业部门已经围绕这种创新材料的开发和加工发展起来。这也导致了TPRC(热塑性复合材料研究中心)和TAPAS(热塑性可负担主飞机结构联盟)的建立。
应用知识在内eTAC联盟可以对汽车部门存在的当前问题作出重大贡献。对可持续解决方案的需求迅速增加。除了材料的内在技术优势之外，热塑性复合材料还满足循环要求。