ExcedesE-Clis中当前T模型有一个特别大填油板,因为它旨在容纳可变加油选项薄片最近转换为新UltramidTOP4000巴斯夫装满矿物质半生态聚氨化物(PA 6/6T)。
填料器splapse的T模型梅塞德斯E-CLS不再由金属制成,而是新汽车机体塑料级从BASF取UltramidiTOP4000改良导体材料比前身硬化,并可以使用经典汽车涂层技术与钢体其余部分一起涂色,不做更多努力照片:BASF-化学公司,2011年
导电工程树脂是2007年推出的Ultramt TTP3000改进版,主要提供更高强度和维稳定性同前身一样,新素材也适合在线绘画意思是:UltramidTOP4000制成的塑料组件无需额外努力或费用,可经得起身体其余部位受试的各种浴池和画操作因此,这种材料代表向轻塑料汽车体再跨出一步,从而进一步减少燃料消耗和排放
开发过程中,BASF Verbund再次展示自身能力,MünsterBASFcoatsGmbH专家根据他们在涂料和涂层领域的专门知识为优化新树脂作出了巨大贡献。Daimler车厢填油机编程由Kunstoff SchwandenAG制造