2011年3月2日
Amerilithium Corp.（OTC公告委员会：Amel）（“ Amerilithium”或“ Company”）很高兴提供有关锂日益增长的工业意义的更新，尤其是在汽车行业。
该更新回顾了对锂需求不断增长的最新发展；电动汽车销售和产品；锂离子电池的出色性能；美国需要确保它可以参与新兴的能源相关行业；在美国为电动汽车进行基础设施准备；以及新兴的锂应用和技术。
Amerilithium首席执行官Matthew Worrall说：“在新闻中不断看到头条新闻表明，锂在当今世界上的重要性日益严重，这是令人兴奋的。”“而且，这一最新市场的更新仅代表了其中的一小部分故事，指出了锂和那些可以成功地生产和向饥饿市场的公司，尤其是在美国，因为Amerilithium是Amerilithium是每天都在努力。”
行业对锂的需求
2011年2月18日，两个有影响力的美国科学团体 - 美国物理社会和材料研究学会 - 发布了一份报告，列出了锂之间的锂，这是一组受到严重短缺威胁的关键金属和元素。亚博网站下载该报告表明，尽管针对绿色或可再生能源设备（例如电池）的技术越来越依赖这些材料，但在许多情况下，全球生产并没有跟上需求。亚博网站下载回应这一说法是有消息称，控制中国市场近75％的行业领先的锂生产商塔里森（Talison）将在2011年将产量提高100％，以跟上所谓的“需求巨大增长”。
根据分析师众议院核心顾问医学博士的说法，在接下来的十年中，市场上的新发展将继续增加锂需求。2011年2月17日，《中国经济评论》中的一篇文章指出，由于电动汽车的生产增长（EV）和中国的混合动力汽车的生产增长，锂在未来十年内成为“日益重要的一部分”。
毫不奇怪，核心顾问医学博士还预测，未来十年还将代表锂供应的增加，尤其是许多已经开发的国际矿业公司，这些项目已经开发了可以使其从世界各地的锂资源中受益的项目，而不是阿米利得时间。仅在这些公司中，但采取了重大步骤来建立锂的国内生产。
电动汽车销售和产品
麻省理工学院技术评论中最近的一篇文章引用了Amprius的首席执行官Kang Sun，这是一家电池启动，它开发了基于锂的电池，能够存储的能量是市场上其他任何电池的两倍 - 我们很着急，我们很着急因为电气化的前进速度比任何人想象的要快。”汽车行业支持的销售相关数字声称：
•在加利福尼亚伯克利地区销售的五分之一的汽车是丰田汽车
•日产在其全电叶的最初72小时内收集了6,635个预订
•日产将其提供给经销商的LEAF演示数量减少了50％，以便在32,780美元的汽车上填补更多销售额，该汽车也有资格获得7,500美元的联邦税收抵免
•截至2011年2月21日，日产因努力制造足够快的汽车以填补现有订单而停止接受叶子的新订单；该公司当时仅设法提供27,000台单位中的10,000个
•即使在豪华班，特斯拉汽车公司（All-Electric Sports Car
为了响应对全电动和电动混合动力汽车的需求，世界各地的汽车制造商要么首次推进其目前的产品，要么首次进入市场。丰田希望通过在2012年推出一个基于锂离子的插件普锐斯（Prius）来建立其普锐斯（Prius）的成功 - 最畅销的混合动力汽车。LG Chem和LG Electronics正在韩国市场测试其全电动雪佛兰Cruze；新产品的预计范围为100英里，加速度为8至62 mph，在8.2秒内，最大速度刚好超过100 mph，充值时间为8至10小时（GM也计划测试高度- 汽车的电压，快速充电申请）。
与此同时，雷诺和日产之间的联盟预测，到2020年电动汽车将占全球市场的10％，并且将花费52.5亿美元在其零发电计划上，以捕获尽可能多的新兴市场可能的。到2012年底，雷诺将推出四辆不同尺寸的电动汽车，以适应任何基于车辆的生活方式。不容忽视的是，宝马在2010年推出了其全电动大型汽车，并一直对其锂离子动力自2009年以来的全电动迷你库珀进行全球现场测试，并在2010年第四季度宣布将投资未来的EV模型阵容中的4亿欧元。甚至Rolls Royce也加入了绿色革命，他开发了其著名的幻影模型的实验性全电动版本，根据Insiders的说法，该模型的范围在120到150英里之间。
上锂离子的性能
新一代的电动和混合动力汽车正在转向锂离子电池的出色性能，其特征是重量较小，容量更大和充电。就雷诺而言，所有汽车制造商的电动汽车都由最新一代锂离子电池提供动力，与以前的镍金属氢化物电池相比，该电池可提供较高的范围，性能，可靠性和安全性。根据雷诺的说法，他们的锂离子电池需要6到8个小时的充电。可以通过20分钟快速充电到80％的容量；并在诸如Kangoo Van Z.E.之类的新车型中提供了100英里的范围，该型号将于2011年发售。同样，日产叶子中的锂离子电池大约需要8个小时才能充电；使用特殊的快速充电器可以在短短30分钟内将其收取到80％；并提供一次充电的最多100英里的范围。
雷诺还指出，与以前的镍 - 卡德米型电池不同，锂离子电池对环境没有任何危险，并且由于由锂，氧化锰或磷酸铁锰或铁磷酸盐等无毒材料组成而可回收。亚博网站下载石墨。
电动汽车，锂和美国
为了回应新的与能源相关的技术的重要性，美国物理学会和材料研究学会呼吁美国政府采取措施确保美国能够在新兴的全球能源工业中竞争。亚博网站下载在报告发布之前，提出了一项参议院法案，该法案要求联邦资金培训人们在锂等高级材料领域工作。亚博网站下载
同时，日产目前正在田纳西州的士麦那建造新的电池设施。该工厂将于2012年上线，当时它将为汽车制造商的全电动叶子每年生产20万锂离子电池组。截至2011年2月21日，日产还努力使其国际工厂全面运营，这可能导致在英格兰和田纳西州日产的美国工厂建造叶子。
基础设施准备
截至2010年第3季，雷诺 - 新月联盟正在与60个政府合作，为插入车辆的出现做准备。特别是，日产在美国建立电动汽车基础设施的努力已经包括与凤凰城，俄勒冈州，圣地亚哥，西雅图和田纳西州的地方当局合作。在旧金山，通过预期2010年发行锂离子动力Nissan Leaf和Chevy Volt的建筑法规，要求所有新房屋和办公室都需要用于电动汽车充电器；地方当局还启动了一项贷款计划，以鼓励现有房屋的所有者安装自己的充电站。为电动汽车准备的其他美国城市包括休斯顿和波特兰。
在商业一级，百思买在2010年第四季度宣布，其十二家商店将在2011年3月之前设有电动汽车的生态运输站Ecototality的快速充电站 - 生态学闪烁DC - 它使用直流电流在15分钟内提供了公司所谓的“安全有意义的充电”。美国电动汽车基础设施的另一种解决方案是太阳能充电站，例如，Google员工可以用来向Google拥有的Toyota Priuse收费的100个太阳能停车位。
新兴锂应用和技术
除了锂离子动力汽车之外，电池越来越多地用于环保运输方式，包括自行车，踏板车和摩托车，所有这些都是百思买计划出售的。还可以预期，随着电池技术的进一步发展，对锂离子电力解决方案的需求将继续在所有市场领域增长。在这方面，如上所述，电池启动公司Amprius开发了锂离子电池，能够储存的能量是市场上其他任何电池的两倍。根据Amprius的说法，这些电池将使便携式电子设备单一充电40％的运行时间。该公司还与几家主要汽车制造商合作评估电池在电动汽车中的使用。
同时，替代锂基电池技术代表了更大进步的潜力。例如，由于其高能量密度，仍具有实验性的锂空气电池可能会显着增加电动汽车的范围。研究人员估计，锂空气电池可容纳相同重量的锂离子电池能量的5到10倍，而相同体积的能量是2倍。虽然由于仍面临一些重大挑战，该技术可能在几年内无法在商业上使用，包括增加电池可充电的次数，并减少充电所需的时间 - 锂空气电池的支持者指出该锂离子电池是在1970年代首次提出的，但直到1997年才商业化。
来源：http://www.amerilithium.com