科比钢面对Mizuno Corporation的JPX E300驱动程序，已开发了一种新的钛合金。该合金通常称为“ Nama Titan”（RAW TITANIUM），因为在冷卷后，将其加工和形成而没有加热和热处理。上个月发售的JPX E300驾驶员仅在日本出售。
新的TI-15MO-3AL合金具有无与伦比的弹性低模量，导致高系数的恢复系数（COR）。由于新材料含有15％的钼和3％铝，因此保持强度，而在制造过程中，通过对俱乐部头进行热处理来实现这种强度的最低模量水平。
在传统过程中，钛棒和床单是热的锻造，并按下以形成高尔夫球俱乐部头。但是，美津族省略了充分利用新钛合金的材料特性的热处理过程。通过引入新的俱乐部头设计和新的面部材料，Mizuno创建了一个驾驶员，其进位的驱动器更长10码，而其现有驾驶员的头速为43 m/s，这是业余高尔夫球手的平均值。
科比钢铁公司（Kobe Steel）开发的钛合金比任何其他日本钛制造商都多，不仅用于高尔夫球俱乐部，而且针对飞机，汽车组件和其他应用。科比钢铁（Kobe Steel）利用从铸币厂融化到最终产品的综合钛制造商的优势，通过为其各种需求开发材料，继续满足用户需求。亚博网站下载
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