随着航空航天行业在艰难的经济周期中继续前进，蒂姆肯公司航空航天和国防业务宣布了扩大其航空航天售后解决方案组织的计划，以增强其大修和维修业务，包括：
- 员工和组织的增强功能以增强其发动机大修和维修功能；
- 将100个新的替换零件添加到其广泛的FAA批准零件和组件的现有投资组合中；和
- 现在有库存的中型直升机的需求替换零件的更广泛可用性。
“我们正在加重对引擎大修和维修的关注，我们希望客户从这种重点中受益，” Timken的Ariz Mesa航空航天售后市场解决方案运营总经理Larry Shiembob说，同时，我们正在加强加强我们的组织支持它，”
Shiembob指出，几个员工的增加是变化的关键，而Gregg Devore和Tony Rossi则加入了该公司作为销售专家。
Devore是一位航空退伍军人，他于1981年通过Beech Aerospace Services启动了职业生涯。他的背景包括与一系列主要维护，维修和大修（MRO）提供商的合作。他将在美国中西部和西南部为客户提供支持
罗西（Rossi）已与各种MRO公司担任销售和服务职位，并将为美国东部Devore和Rossi的客户提供支持，这是一个团队的一部分，该团队还包括Alonso Fonseca，他去年加入Timken，去年加入了一名负责T53，PT6A和PT6T引擎产品的销售专家和服务。
拉里·巴切洛（Larry Batchelor）将继续担任高级产品销售经理的职务，并更加强调大修和维修的扩展，这进一步任命了彼得·齐姆（Peter Zimm）为产品销售经理。ZIMM将专注于产品销售管理，包括国际代表和分销商。他还将支持Rolls Royce 250型发动机和中型直升机计划的增长。
蒂姆肯（Timken）为航空航天客户提供服务已有70多年了。如今，它的航空航天售后解决方案集团为各种转子和固定翼飞机提供了世界上最全面的高质量替换零件清单。Timken的功能包括设计，制造，系统集成和航空航天驱动系统，转子头和至关重要的发动机组件的大修。该公司专门从事燃气轮机，变速箱和直升机传动系统等应用。它的航空航天售后解决方案操作提供了修复服务，并为各种平台提供了广泛的FAA批准替换零件组合。