2004年5月11日
波音公司已成功完成了新开发的复合转子刀片的测试AH-64D ApacheLongbow多角色战斗直升机。
Developmental tests on the Affordable Apache Rotor Program (AARP) blade have shown that the blade not only meets the program’s cost reduction target, but will be stronger and last longer than existing blades, an improvement expected to reduce overall operating costs for the AH-64A Apache and AH-64D Apache Longbow.
在亚利桑那州梅萨的波音旋翼机构进行的飞行测试还验证了新的刀片设计将以较高的巡航速度，更高的有效载荷能力和更高的战斗任务配置攀升率来实现飞机性能的有针对性改进。
AARP刀片结合了不锈钢领先边缘，提供结构强度和侵蚀保护。该叶片的设计是现在在Apaches上使用的标准金属叶片的疲劳寿命的两倍以上。
根据开发计划的成功，AARP刀片将被添加到美国陆军的Apache可靠性与维持和资本化计划中。Apache项目经理Ralph Pallotta上校已批准通过资格测试计划。
在开发计划期间，建造了11个原型刀片和许多较小的测试文章。yabo214波音梅萨（Pierre Jouin）在波音梅萨（Mesa）波音AARP的领导者皮埃尔·尤因（Pierre Jouin）表示，叶片已经完成了弹道，结构和飞行测试。复合皮肤和翼梁以及蜂窝内部增援部队用于创建具有金属根配件的一致，高质量的复合叶片，旨在适合野蛮的Apache Rotorcraft。
有限的飞行测试包括各种悬停，向前，向后和侧向操作，以验证叶片创建的飞行负载和振动环境将满足AH-64要求。该测试还有助于确认使用这些新刀片的飞机处理质量比当前刀片一样好或更好。
测试还可以确认飞机绩效改进目标。还在测试计划的早期，作为设yabo214计过程的一部分，在美国陆军的阿伯丁（Aberdeen）证明地面上建造并用于弹道测试，并用于弹道测试。
波音公司和美国陆军/工业Apache团队成功进行了四年多的发展，成功进行了飞行测试。新叶片在整个结构中广泛使用复合材料，而不是当前叶片中使用的亚博网站下载金属键合结构，该结构首次推出了20年前。
复合结构的其他优点包括更有效的空气机翼形状和更高的总体扭曲速率，从而改善了悬停和向前飞行的性能。刀片设计为以更高的马力极限性能。
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