三菱使用科比钢的铝侧冲击门梁

科比钢铁有限公司三菱汽车公司的Lancer Evolution VIII MR是铝制侧面影响门束,这是一款四门运动轿车,今年年初在日本发售。这是三菱第一次采用铝挤出。与由高强度钢板制成的门梁滚入管道的形式中,铝制侧面影响梁将四门汽车的重量降低了大约3.5千克。

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    科比钢。(2019年3月18日)。三菱使用Kobe Steel的铝侧撞击门梁。azom。于2022年7月22日从//www.washintong.com/news.aspx?newsid=1312检索。

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    科比钢。“三菱使用科比钢的铝侧冲击门梁”。azom。2022年7月22日。

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    科比钢。“三菱使用科比钢的铝侧冲击门梁”。azom。//www.washintong.com/news.aspx?newsid=1312。(2022年7月22日访问)。

  • 哈佛大学

    科比钢。2019。三菱使用科比钢的铝侧冲击门梁。Azom,2022年7月22日,https://www.washintong.com/news.aspx?newsid=1312。

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