2004年4月7日
波音公司选择了两种引擎,通用电气(General Electric)GENX和罗尔斯-罗伊斯遄达1000,以其全新的波音7 e7梦幻客机。
波音公司的决定之前的几个月,与领先的大型商用飞机发动机制造商合作。“通用电气(General Electric)和罗尔斯•罗伊斯引擎将使7 e7飞得更高,更快,更远,更清洁、更安静、更有效地比飞机、“7 e7高级副总裁Mike Bair说。“有一个引擎为客户选择是一个重要的考虑因素。我们现在提供两个7 e7的选项。”
两种引擎将能够提供55000至70000磅。的推力,这将使三个计划7 e7模型使用相同的基本引擎。7 e7将减少燃料的使用和相关排放,20%今天的同等规模的飞机。
飞机的引擎是关键贡献者戏剧性的效率改进。发动机还将帮助7 e7明显安静比今天的飞机和满足新行业的要求。“三个引擎制造商提出了特殊的建议,”贝尔说。“我们达到这个里程碑远远超过我们的原定计划由于密切合作需求、功能和技术。虽然它是一个具有挑战性的决定,我们的速度代表客户的利益和整体势头7 e7程序。”
商用飞机历史上第一次,两个引擎类型将与飞机使用相同的标准接口,允许任何7 e7 twinjet装有引擎在任何时候。引擎可交换性使7 e7灵活的资产,可以很容易地移动运营商之一,一个有吸引力的功能金融家、租赁公司和航空公司。
其他7 e7创新包括消除传统引气系统支持一个高效的、电动的架构。通用电气(General Electric)的新引擎,称为GENX下一代(GE),来源于ultra-high-thrust GE90引擎,有良好记录的双引擎飞机。GENX技术包括复合材料风机叶片、航空、最高的压力比压缩机和独特single-annular燃烧室(压缩空气和燃料的混合)实现引人注目的低排放。GENX将在2006年首次整机测试。
引擎设计和测试通用电气运输的世界总部设在埃,俄亥俄州。北卡罗来纳州达勒姆总装会发生“我们的引擎7 e7代表通用电气新技术的高潮,多年来取得了相当大的投资,”David Calhoun说通用电气总裁兼首席执行官运输。“不用说,这是历史上最大的一天我们的喷气式发动机业务。”Rolls-Royce will produce a new variant of its successful, high-thrust Trent engine series to power the 7E7, the Trent 1000.
旨在提供最佳性能与最小开发风险,这将是第五特伦特家族的成员进入服务,再次以three-shaft设计布局独特的劳斯莱斯。引擎将是最有效和环保先进的特伦特。民用航空的总裁Mike Terrett劳斯莱斯,说:“这是一个特殊的日子在长,回报我们的公司之间的关系。现在,再一次,我们的重点是为市场带来新一代的特伦特成功。”波音公司is continuing to receive strong customer support for the 7E7 and has submitted a number of firm contract proposals to airlines.
公司预计今年将启动新飞机。
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