2008年5月19日
先进的化学分析表明,借助智能清除细菌,硫和铁的化合物累积的木材瑞典的大型战舰“瓦萨”号在她333年在斯德哥尔摩港口的海底。与氧气接触,结合博物馆的高湿度环境,导致这些污染物产生硫酸,根据一项新的化学的博士论文斯德哥尔摩大学。
“瓦萨”号在斯德哥尔摩港口在她的处女航中沉没1628年和在1961年被挽救。令人印象深刻的恢复船,保护后,在斯德哥尔摩的瓦萨号博物馆展出。目前超过2000酸性硫酸盐盐沉淀的木材已登记沉船的硫酸形成。在她的博士论文从结构化学斯德哥尔摩大学伊冯·福尔斯得到消息表明硫污染物是一种常见的保护关心海洋考古木头。她的论文介绍了背景,后果和对这些过程的补救措施。
瓦萨号的失事地点的海水变成了污染严重的随着时间的推移和细菌降解有机废物的发展的城市消耗了大部分的氧气在水中。有恶臭的硫化氢是由清除细菌,导致不同的硫和铁的化合物的积累在333年在海底沉船的木材。
“瓦萨”号高硫浓度发现,只有在木头的表面层次,而对于其他沉船如玛丽玫瑰号在朴茨茅斯,英格兰,硫已渗透到整个船体。有超过两吨的硫”,伊冯·福尔斯得到消息说,研究硫从海水进入木材。先进的x射线光谱分析在国际研究机构在美国和法国被用来映射硫和铁的化合物的分布在木木材的细胞。通过接触氧气和高湿度条件下硫和铁的化合物可能产生硫酸。目前,有大约两吨硫酸瓦萨号的木头。
“有必要找出尽可能多地了解不同的化合物是如何以及在哪里保税在木材的细胞结构能够预测他们的反应和删除它们的可能性,“伊冯·福尔斯得到消息说。看来,硫和铁污染物只能部分提取,没有严重损害脆弱的木头。“重要的是保持一个稳定的气候在博物馆减缓的过程,“伊冯·福尔斯得到消息说。高酸度可以有长期不利影响木材的强度,这必须是有限的。伊冯·福尔斯得到消息进行了一些初步的实验中和酸的松散碎片从“瓦萨”号通过氨气。然而,任何可能的副作用的木材必须仔细评估。本文中的发现和结论是一个重要的第一步延长有效期的国宝。
论文的标题:Sulfur-Related保护海洋考古木材的担忧。起源、物种形成和积累硫分布与一些“瓦萨”号的补救措施。
瑞典的军舰“瓦萨”号在她的处女航中沉没的口斯德哥尔摩港口1628年8月10日。“瓦萨”号配备了当时最强大的武器是由任何船在欧洲北部,并被送往帮助瑞典国王古斯塔夫阿道夫二世在寻求控制波罗的海诸国。然而,缺乏稳定性和风味中倾覆了,船沉没后32米的深度航行超过一公里。船体于1961年打捞,333年后,在非凡的潜水作业,现在在斯德哥尔摩的瓦萨号博物馆展出。
2008年5月19日发布