2008年5月13日
新翅膀的答案空军担忧的老化霹雳号二世,一个机体自1975年以来飞行。
霹雳号第354战斗机中队的IIs Davis-Monthan空军基地,亚利桑那州。,飞行训练任务的浆果戈德华特在亚利桑那州。(美国空军照片/高级飞行员杰西·西普)
空军官员去年获得一份合同,波音公司要求242个新的a - 10翅膀建造并交付给仓库的一部分2011年脸皮薄的机身。
不是所有空军的356 a - 10战斗机需要新的翅膀因为超过100的机身是建于1980年代,“厚的皮肤,给他们一个更强大的结构,军士长史蒂文·格里姆斯说,a - 10维修联络空战司令部。
这些飞机是额定16000飞行小时,据估计,让他们服役到2030年,据格兰姆斯警官。原皮薄的a - 10战斗机设计8000小时和延伸,在1990年代仓库维修。
基于飞行时间积累速度,扩展预计将在2011年到期,这是当新翅膀将被安装。新翅膀将延长脸皮薄的a - 10舰队16000小时,让他们飞到2030年。
取代翅膀节省空军”大量的钱在很长一段时间,”拉尔夫·汉森中校说,ACC a - 10程序元素监测和飞行员。波音公司合同的价值超过10亿美元在2007年和2018年之间。上校汉森说,相当于大约400万美元每架飞机的价格远低于它将成本调整a - 10。
“你不能买一个商用飞机的价格,”他说。
维护旧的翅膀需要反复拆卸,检查和安装加强肩带在a - 10仓库,a - 10托尼开阳说得宝机械和维护调度程序。
根据格兰姆斯中士,不断修复旧的翅膀,而不是取代他们,将花费大约13亿美元超过了波音公司的合同。
a - 10是设计和生产的仙童共和国,1984年飞机停止生产。这创造了生殖并发症的翅膀,因为现存的有限工程师图纸,格兰姆斯中士说。
因此波音工程师们开发出了一种三相合同,波音发言人珍妮弗•霍根表示。现在正在进行第一阶段。它包括建模机翼和扫描复制现有的翅膀的3 d模型。上校汉森说,新的机翼没有不同于当前的翅膀,将透明的飞行员和维护者。一个例外是“公司的可靠性、可维护性和(生产)改进学习多年来,”霍根说。
制造和组装,第二阶段和第三阶段,设置为2011,是批量生产和安装在飞机上。
机翼安装会出现在定期得宝归纳保存任务能力率,南希·迪亚斯中尉如是说,a - 10翼更换项目经理。翅膀会飞10000小时,或约25年,没有检查。
a - 10是一种有价值的资产的空军和陆军由于其独特的功能,汉森上校说。它可以提供精准制导武器在高海拔地区,以及手术近距离空中支援在低海拔。也是唯一的战士挥舞着著名的30毫米加农炮,能够发射约65发炮弹。汉森说,30毫米加特林机枪上校指挥官的选择,因为它可以使用的武器更接近友军比炸弹,这是四倍20毫米炮(其他战士)。
a - 10战斗机也正在经历现代化。旧的机身中段主要升级到一个更有能力A-10C通过加载和更新的能力。它拥有最新技术的智能武器:GPS制导炸弹,和各种天气能力。
此外,坚固的机身设计使操作a - 10的机场和战斗损伤没有降解能力。
其生存能力的例子包括自动封口的燃料电池保护泡沫,人工飞行控制系统,液压控制,装甲和弹道浴缸周围的驾驶舱。
“我看过a - 10战斗机有非常大的洞在里面生存得很好,”汉森上校说。
2008年5月12日发布