Zwick.在新加坡的南洋理工大学(NTU)建立了应用实验室。该实验室是新成立的机械与航空航天工程学院的一部分，测试机器被用于研发和学生教育。
NTU研究的学生“飞机组件的失败分析”，本课程包括调查的调查成员于1954年进入两架彗星飞机崩溃。该彗星是世界上第一家客运机构，在英国设计和建造。然而，经过三个月内的两次致命崩溃，发现这架飞机易于金属疲劳。
在铝标本中的圆形和矩形孔的不同实验中，学生们调查疲劳在这些材料中的影响。亚博网站下载他们还研究：
- 光弹性测试以在这种结构中可视化应力状态
- 使用具有集成的Multixtens数字扩展仪的ZWICK 10KN试验机铝样品上的静态拉伸试验。
- 兹维克HFP共振疲劳试验机的高频试验
这些模块的目的是学生了解金属的疲劳特性如何根据孔几何而变化，平均应力和应力幅度。