2008年5月5日
波音最近完成了针对下一代737飞机家族设计的新碳制动器的认证测试,由法国供应商Messier-Bugatti。
显示了下一代737-900ER(扩展范围)飞机进行高速拒绝的起飞测试,旨在验证在拒绝起飞决定后,具有最大重量的飞机可以安全地停止。波音将在今年第二季度将测试结果提交美国联邦航空管理局的认证。预计将在第三季度进入生产。波音公司将为已经使用的飞机提供改造计划。
通过为期一个月的测试计划,波音实现了在钢铁制动器之间表现出同等性能的目标,并验证了与下一代的高容量钢制动器相比,节省了700磅(320公斤)的重量(320千克)/900ERS和下一代737-600/700s的标准容量钢制动器上的550磅(250公斤)。减轻的重量会导致相关燃料燃烧和二氧化碳排放的减少,具体取决于航空公司的运营。
Messier-Bugatti碳制动器可作为一项新功能。
发表于2008年5月6日