Pavescan RDM 2.0地球物理调查系统公司（GSSI）是第二代沥青密度评估工具，非常适合在铺路过程时发生的揭开不一致之处，例如均匀性差和密度差异很大。通过检测这些问题，Pavescan RDM 2.0 AIDS避免了过早的失败，例如沿关节沿着关节的破裂，破裂和恶化。
截至2019年4月，这种路面密度测量技术是美国公认的国家和公路运输官员协会（AASHTO）规范，第98-19页。
图片来源：地球物理调查系统
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申请
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确定路面不合格
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沥青压实的非破坏性测试
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新路面的质量保证/质量控制
特征
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用户手册
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2 GHz传感器（1或3）
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集中盒
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松下硬板G1
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锂离子电池（2）
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4轮车
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双湾电池充电器
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2.1-m数字控制电缆
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两年保修
确定新人行道质量的现代技术
Pavescan RDM 2.0利用了新路面的介电测量值来识别路面质量和均匀性。这是世界上第一个。
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创新技术
Pavescan RDM 2.0提供了一种简单且廉价的评估工具，可在应用时非破坏性地识别沥青介电。该系统非常适合在铺路过程中发生的揭开不一致之处，例如均匀性和密度差异很大。
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开创性解决方案
Pavescan RDM 2.0是确定新人行道中不符合的领域的主要沥青测试方法。它可以用两种不同的调查技术进行部署：使用百分比空隙或介电值。没有现场危害或需要关闭工作区域，就像核测量表或放射性替代方案一样。
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数据可视化
从技术人员到工程师，Pavescan RDM 2.0易于使用。得益于持续的实时屏幕数据输出，GPS集成和出口选项，该系统非常适合以类似方式进行政府运输机构和铺路承包商。
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数据示例
单传感器
颜色图表示直接测量中的异常，从而使技术人员可以清楚地识别感兴趣的领域。
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三个传感器
线图说明了一个三传感器系统，其中每条线构成传感器的介电输出。
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Google Earth图像
该数据说明了一个Google Earth图像，该图像已从Pavescan RDM立即导出为.kml文件。该图像表现出新铺设的紧凑型人行道的密度水平。蓝色区域是低密度，中间蓝色区域是桥梁。
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规格
资料来源：地球物理调查系统
| 平板电脑 |
| 展示 |
10.1“ Wuxga 1920 x 1200，带LED背光 |
| 处理器 |
英特尔®i5-7300u |
| 可用端口 |
以太网，USB，HDMI |
| 电池 |
锂离子电池组（10.8 V），4小时 |
| 工作温度 |
-28°C至60°C（-18°F至140°F） |
| 环境评级 |
IP65 |
| Drop Spec |
MIL-STD-810G |
| 系统规格 |
| 数据格式 |
.csv |
| 最大输出分辨率 |
.4英寸（1厘米） |
| 操作模式 |
测量轮距离数据收集 |
| 能量源 |
2 x 10.8 V 8.2 AH电池 |
| 诊断 |
电池指示器状态，硬盘容量 |
| 测量规范 |
| 可重复性（电介质） |
+/- 0.08（从HDPE验证块获得的值） |
| 准确性（电介质） |
+/- 0.08（从HDPE验证块获得的值） |
| 最小/最大电介质 |
2至16 |
| 机械的 |
| 方面 |
一个传感器推车系统 - 36.9千克（81.4磅），三个传感器推车系统 - 42.9千克（94.6磅） |
| 环境评级 |
IP65 |
| 工作温度 |
-28°C至60°C（-18°F至140°F） |
| 贮存温度 |
-55°C至85°C（-67°F至185°F） |
配件
Pavescan的升级套件使单个传感器用户可以将其系统升级到三个传感器，以获得更好的路面覆盖范围。该配件由两条电缆，两个传感器和手臂扩展组成。
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