的路面动态锥形孔径计（DCP）来自Tinius Olsen的是一种高度可靠的仪器，专为快速现场评估路基和道路和跑道路面的基础强度。不间断的测量可以进行到深度800毫米或，当扩展安装时，深度1200毫米。在路面层有不同强度的情况下，可以确定边界和层的厚度。
一个标准的测试只需要几分钟，所以这个仪器提供了一种高效的获取信息的技术，通常需要测试坑。已经确定了DCP和加利福尼亚承载比(CBR)之间的相关性，以便可以推断结果，并与路面设计的CBR规范进行比较。在大多数范围内，一致性通常很好，但在CBR值较低时，差异是明显的，特别是对于细粒度材料。亚博网站下载
路面DCP的设计类似于Kleyn，Maree和Savage（1982）所示的纸张“路面DCP的应用确定道路路面的轴承性能和性能”，公布了国际讨论者的道路和机场承载能力，Vol.1。（挪威理工学院）由英国Trrl开发。
它集成了一个8kg的重量下降通过高度575毫米和60°圆锥直径20毫米。它与装配工具一起提供，重量约20公斤。
DCP需要三个操作人员，一个手持仪器，另一个举起和放下重物，还有一个技术人员记录结果。仪器垂直放置，重物小心地上升到手柄极限，然后让它落在铁砧上。该设备配有app亚博体育上、下杆、锤、锥、柄、秤、砧和一个木制手提箱。
关键特性
- 用于快速原位测量路面结构特性的简单而坚固的仪器
- 可携带的，可以装在手提箱里
- 提供快速、高效的获取信息的技术
- 连续测量高度为800毫米和1200毫米的延伸杆
作为标准供应
- 到56701.上下杆
- 到-56706.铁砧
- 到-56704规模
- 到-56702.处理
- 到-56705.锥60°
- 到-56703.锤
可选配件
- 到56701.上下杆
- 到-56704规模
- 到-56705.锥60°
- 到-56706.铁砧
- 到-56702.处理
- 到-56703.锤
- 到-56707.底杆