设计顾问软件使车辆设计决策人能够准确准确地研究物料选择权衡成本、质量和温室气体排放节省密歇根大学工程学院Don Malen博士开发设计顾问并提供易用微软Excel文件格式,用户可输入车辆设计假想快速评价
数项因素复杂物料选择汽车组件第一,人们通常认识到,这种决策应基于对整个车辆系统的影响,而不是仅考虑组件的效应。第二,决策标准包括多重特征特征处理下列问题:
- 车辆系统质量如何受物料选择影响
- 车系统成本如何受到影响
- 燃料经济将如何受到影响
- 环境压力器在车辆系统生命周期中将如何受到影响
malin表示,由于这些标准不容易合并成单一目标数,决策人必须介绍质量、成本和温室气体排放因素,以便识别属性之间的取舍
设计顾问软件的目标是向决策人提供工具,评价车辆系统级的这些组件材料选择贡献
Malen表示,由于这些物料选择决策往往在车辆设计周期很早时作出,设计顾问配置后可在此背景下操作,唯一需要输入的是车辆规划阶段可获得的信息。微软Excelmalin表示设计顾问界面意图直观视觉化,因为假设决策人可能是分析师以外的人因输入数据近似性质,敏感度分析允许修改输入值研究估计的稳健性
案例研究:钢对磁海
设计顾问用实例比较用钢或镁制造的座构图1中可用信息用户输入组件材料和制造法,从大小和电源类型、轮驱动和子系统质量方面定义比较工具组件还可用软件基准数据查找多维工具比较重新缩放分量后可用于评价其他依赖量子系统二级质量下降潜力
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图1可用数据设计顾问座次比较示例
图2显示的比较汇总提供了高层次深入度,了解与易视图表变大小相比标称(静坐)飞行器质量、成本和温室气体排放结果以最少输入量计算,工程队可审查物料替换决策中将面临的权衡问题以镁置放为例,5公斤省钱,每部车成本增加近14.00美元此外,在车辆生命周期内温室气体排放增加用户可点击鼠标获取细节属性
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图2名牌(静坐)和重裁级(磁安插)车辆比较汇总
设计顾问使用数学模型取材于钢市开发学院、Auto/Steel合作伙伴关系、WorldAutoSteel和USAMP支持的几个项目的研究和发现
与设计顾问软件全版并发,决策人可下载用户指南和案例研究实例,以演示教设计顾问功能使用
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亚博网站下载这些信息取自WorldAutoSteel提供的材料并经过审查修改
详情请访问WorldAutoSteel.