总部位于爱尔兰图洛的T.E.实验室是一家为包括爱尔兰铁路公司在内的客户提供燃料、石油和环境分析服务的公司。该公司使用Spectro公司的仪器,如Spectroil Q100光谱仪进行石油分析。严重磨损颗粒的决心后大量石油样本分析的一个主要机车爱尔兰铁路接近式样实验室,把发动机大修yabo214,证实存在的金属块的油底壳和轴承的状况即将失败。
图1所示。在拆卸的发动机的油底壳中可见大块的金属
图2。引擎的一个轴承处于故障的边缘
油品分析的意义
通过对燃油的分析,爱尔兰铁路公司能够节省与更广泛的发动机检修以及故障相关的成本。节省下来的成本远远高于整个铁路车队一年的石油分析成本。拥有40000平方米的定制设施。ft. T.E.实验室提供了一个基于油分析的状态监测的机器保养预测维护系统,可以识别潜在的问题,如冷却剂污染、肮脏的燃料和润滑的金属部件。
T.E.实验室最近升级了其设施,部署了光谱跟踪实验室信息管理系统。SpectroTrack配备了与Spectro公司的粘度计和光谱仪套件接口的能力。此外,它能够与其他供应商的设备集成,以获得热成像、振动和性能数据。app亚博体育该数据库旨在跟踪资产的状态、维护操作、服务间隔、位置和其他问题。SpectroTrack还为实验室的客户提供安全访问,以获取他们的样品结果。
T.E.实验室总经理Mark Bowkett表示,爱尔兰铁路公司通过广泛使用SpectroTrack网络访问来生成测试报告和设计维护计划。最近一项对液冷柴油机车发动机上18种不同磨损金属的分析确定了一些深色金属氧化物和大的滑动磨损钢颗粒的存在,这表明滑动磨损从正常转变为严重,可能是由于润滑不足。yabo214
SpectroT2FM Q500分析铁谱实验室
采用SpectroT2FM Q500铁谱分析实验室对油样进行密切监测。该技术采用双色显微镜、摄像机和图像捕捉软件来分析旧油、燃料、冷却剂和液压流体中的磨损和污染颗粒。yabo214双色显微镜配备了反射(红色)和透射(绿色)光源来观察铁谱图。
图3。铁谱图像显示黑色金属氧化物,表明异常磨损
因此,可以从显微镜的上面和下面照射铁谱。在双色光照下,非金属颗粒呈现绿色,金属颗粒呈现鲜红色。yabo214铁谱显示,这个问题需要紧急处理,因为发动机处于故障的边缘,因此需要立即进行大修。
图4。铁谱图上可见大块铜块
图5。铁谱图上可见铸铁疲劳块
结论
根据Bowkett的说法,石油分析是一种成本效益高的方法,因为它有助于优先进行维护,防止不必要的资金花费在已经达到预定目标但不需要维护的机器上。此外,定期的油分析可以帮助确定迫切需要维护的机器的状况,尽管定期服务尚未到期。
这些信息已经从AMETEK Spectro Scientific提供的材料中获得,审查和改编。亚博网站下载
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