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背景
ADMET提供了拉伸试验头，拉伸钳和夹具，伸长计，通用测试机器以及用于拉力、压缩、弯曲、扭转和疲劳测试的数字力测试仪。我们还提供分析仪器，数字控制器和软件测试的ASTM标准。我们提供全系列的万能材料试验机亚博网站下载以及数字力测试仪，用于测试广泛的材料，包括塑料，橡胶，混凝土，生物材料，粘合剂，医疗设备，金属等。亚博网站下载ADMET还根据美国测试和材料协会的标准提供测试信息。亚博网站下载
静态试验通用试验机
的表达生产线的机器是一个大胆的新方法静态试验用伺服液压机．根据严格的标准制造，这些机器准确，坚韧，成本低于传统的液压试验机。表达框架采用应变计测压元件直接测量力。无需补偿活塞摩擦和其他非线性，这些框架提供卓越的准确性和精度，同时减少长期校准和服务成本。
飞机部件制造
Niacc-Avitech Technologies是一家飞机部件作为HEICO Aerospace的子公司，该公司维修和检修起动器/发电机，燃料组件，电缆电缆和电子，制动器和液压元件，以及其他飞机用具及部件．它还提供专业的绕线服务，无损检测，专业电镀和精密磨削服务，以及测试设备的设计和制造。app亚博体育该公司还有一个从生产到印刷的部门，为主要客户提供电机转子、启动器和线束。
app亚博体育减震试验设备
Niacc最近收到一个客户要求增加l的大修功能和齿轮减震器它的服务组合。技术规范要求根据需要新测试设备的OEM规范，对减振器进行负载、位置和循环性能认证。app亚博体育Niacc的工程和产品开发主管Rayan Kabeer发现ADMET ExPress通用测试机配备了MTESTWindows™材亚博网站下载料测试系统满足他的需求。
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案例研究-建立飞机减震器维修服务
niac - avitech Technologies是位于加州弗雷斯诺的FAA/ jaac认证维修站。在其25年的业务中，niac - avitech Technologies开发了许多符合标准的区域和商用飞机维修和大修能力。HEICO航空航天部门服务于电气/电子、燃料、液压和机械飞机设备和部件。由于其工作的质量和及时性，它的客户、运营商和航空公司都转向了Niacc。巴西航空工业公司(Embraer) EMB-145飞机的一位客户要求Niacc为其飞机的起落架减震器提供服务。
Niacc的工程和产品开发主管Rayan Kabeer解释说:“我们告诉他们我们会考虑的。我们审查了部件维护手册(CMM)，并确定了验收测试规范。”其中一个要求是验证负载与位置规范，这将要求Niacc购买新设备。app亚博体育卡比尔寻找能够执行任务的设备app亚博体育压缩、拉伸和循环试验在减震器上以49000磅的速度。
飞机减震器修理试验规程
一些减震器，根据它们是处于预定的大修还是计划外的故障，在收到它们时进行测试。然后根据三坐标测量机的规定，零件进行拆卸、装配、检验和最终验收。所有减震器在离开Niacc设施之前进行测试。
减震器修理检查过程
Kabeer解释了最终的检查过程:
“第一个考验是试验压力测试我们将减震器安装在试验装置上，并将其偏转到一定长度;然后我们给它装上液压油，看看有没有故障;我们加了一个氮气电荷，再把它放在架子上;我们用氮气和液压充电循环六次，看看是否有任何外部泄漏。”
找到合适的测试设备app亚博体育
Kabeer研究了一些专门的测试设备供应商，但发现设备范围要么过高，要么过低。app亚博体育
“负荷问题是真正的挑战之一，”他说。“对于这种类型的减震器，我们调查了49000磅。另一家公司的产品要么太大，要么太小。他们可以定制它，但那会花费大量的时间。”
Niacc还必须购买单独的lvdt(线性变量位移传感器)，这将增加成本和复杂性。
定制设计液压材料试验机亚博网站下载
璧发现ADMET，并在网上给该公司打电话。“我们和ADMET关于负载和压力以及要求是什么，”他说。“我们给了他们所有我们需要的参数，有很多的反复。他们几乎都在说，‘我们能做到。’”
ADMET指定一个表达300kn(60000磅)双柱伺服液压材料试验机亚博网站下载顶部安装执行器(如三坐标测量机规定)。ADMET也推荐MTESTWindows材亚博网站下载料测试系统，这是一种基于Microsoft windows的软件产品，它控制测试、收集和报告数据，并提供复杂的表格和图形表示测试结果，以供分析和比较。
数据分析和测试控制软件
部队在六周内到达。Niacc处理了设置，然后调用了校准器。卡比尔在一台现有的计算机上安装了这个软件，现在这台计算机已经专门用于这个过程了。
“我们只需要把(机器)和我们的电脑连接起来，然后加载软件。我们自己安装了测压元件，基本上就是即插即用。”
璧尤其喜欢MTESTWindows．“最好的事情是ADMET那就是，有了他们的软件，我们几乎可以不干预地控制(测试)。”他说。MTESTWindows还可以图形化地绘制测试结果，并突出任何超出公差的测试参数，从而很容易发现故障。根据规定，测试结果会保存在一个数据库中，在零件发运后保存两年。
总结
与ADMETapp亚博体育Niacc能够响应客户对新测试线的要求，目前正在为其他操作emb -145的客户提供服务。由于庞巴迪CRJ-200飞机使用相同类型的减震器，并具有60000磅的容量，因此增加业务是可能的表达可用于测试较大的减振器总成，进一步拓展市场。
来源:ADMET ExPress使Niacc-Avitech Technologies增加飞机减震器维修服务
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