磁合金-简介

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Ben Pilkington更新2019年11月5日

亚博网站下载磁合金开发传统上受航空航天行业对轻量材的要求驱动,以在日益苛刻的条件下作业。磁合金一向对设计师有吸引力,因为它们密度低,只有铝的三分之二。这对于广泛使用镁合金铸件和合成产品是一个重大因素。

近些年来还须提高腐蚀性能,并显示新合金在这方面大有改善。机械性能提高和腐蚀抗药性提高导致对用于航空航天和其他专用的镁合金产生更大兴趣,并正在对McDonnell DouglasMD500型直升机等项目规定合金

密钥属性合金

• 轻量级
• 低密度(铝丰度三分之二)
• 好高温机械属性
• 好坏腐蚀抗药

镁合金应用

航空航天局

多年以来,RZ5合金一直是直升机传输壳首选材料,原因是低密度和良好的机械性能交织在一起最近,大修与腐蚀性能提高间隔延长的要求促使制造商重新考虑物料选择。

RZ5过去通常用于变速箱外壳,但许多新项目将代之以WE43,包括主转盘外壳使用铝传输技术,但WE43异常腐蚀抗药性使它成为首选材料EurocopterEC120和NH90直升机还用WE43传输壳飞行,WE43为Sikorskys92具体说明WE43未来会继续应用新程序并替换老式直升机RZ5

RZ5、ZRE1、MSR和EQ21合金广泛用于飞机引擎和变速箱壳WE43有可能越来越多地用于其腐蚀性能和高温性能大型镁外壳可以制作,例如轮机引擎中间压缩机外壳其中包括MSR的劳斯罗伊斯泰弹壳130公斤和RZ5的宝马劳斯罗伊斯BR710弹壳

其它航空航天应用包括MSR或RZ5中的辅助变速箱(F16、Eurofighter2000、Concorde)和Canopies,一般在RZ5中

磁合金编译还用于航空航天应用,包括WestlandSeaKing直升机关键变速箱部件和ZW3飞机轮假镁部件还用于飞行器引擎应用将来,造极有可能用于高温应用

汽车-电机赛

电机赛中RZ5通常用于变速箱外壳,尽管MSR和EQ21合金也越来越多地使用,原因是环境温度特性优或操作温度提高

RZ5轮比Mg-Al-Zn合金轮在艰苦赛事条件下性能高得多由于赛车高运行温度,WE54外壳用于各种Flation1引擎部件并用于有限版路车引擎组件fold WE54活塞为赛车提供巨大的未来潜力,其他成品应用将存在

双轮赛

上文提到,金属矩阵复合Melram072用于自行车行业,原因是它与铝相比性强和减重

磁合金应用

磁合金还用于许多其他工程应用中,轻权是一个重大优势。合金往往用于相对低容量应用中,通过沙投或投送处理,或通过挤压或仿造合成产品处理

无核合金主要为AZ91并用其他合金用于汽车和各种高容量应用

app亚博体育其它应用包括电子产品、运动用品、核应用、办公设备、照明弹、牺牲保护其他金属阳极、闪光摄影工具等