问任何一个司机什么最重要的事情对他们的汽车或卡车,和大多数人可能会说它是能够安全地从A点到B点。毕竟,这是一辆汽车的主要功能。
图片来源:安费诺先进传感器
没有车主想要找到他们的车辆不是任务时。空罐的气体不会让他们至关重要的会见客户或他们孩子的足球比赛。
而电动汽车(EV)取决于比传统内燃机汽车燃料来源不同,但这并不影响一个所有者的期望他们的车辆或车辆-立即,随需应变的运输。
与电动汽车的快速发展在今天的市场,让他们完全充电是一个关键问题。尽管目前电池技术进展,仍然有一个总体印象,电动车电池将耗尽汁最不方便的时候,把司机滞留远离充电站。
此外,天然气车主习惯于加油仅需几分钟。电动汽车充电怎么可能达到这种水平的速度和方便?
搭配更持久电力银行,快速充电电动汽车技术可以减轻这些问题,使电动汽车的一个可行的替代传统化石燃料的车辆。
然而,开发快速充电技术和完整的充电站基础设施仍然很远从帮助潜在的电动汽车消费者克服担心失去时间充电电池。
那些寻求一个无缝过渡到驾驶电动汽车,实际结果。电动汽车传感器对充电一样快速生产至关重要的在一个加油站加油。
快速充电和其对电动汽车电池健康的潜在影响
一个关键元素,没有在早期的电动汽车发展快速充电技术现在运输的主要为正在进行的电气化。
而电动汽车快速充电系统过渡到更可行的,他们要求使用适当的监控。
为什么?
快速充电的主要后果是热量,尤其是当转换从交流到直流电流。热量是电动汽车电池组的最大的敌人。
电动汽车电池任何规模的开发范围内的最优函数15-45°C。暴露于高温超出这个范围可能对电动车电池的健康带来灾难性的影响:
- 举行充电能力:过热可以极大地阻碍待充电电池的能力,反之,极端寒冷的环境温度也可以损害电池在充电周期,导致树突的形成。
- 充电容量:让电动汽车电池高温降低了他们的能力。减少量的锂,有更少的费用。
- 使用寿命:可充电电池的大小-从AAA推动飞机是为了最后几千充电周期。过热损坏可以显著降低电池的实用性了数年。
- 安全:电动汽车电池过热的开始分解,启动热失控。这是一个灾难性的连锁反应,可能引起火灾。
三个地方电动车传感器监测快速充电是必要的
确保电动汽车快速充电既安全又有效的启动和停止与传感器技术。高速收费周期需要快速响应的传感器——主要是汽车温度传感器。
没有实时监控系统,激活和维护这些理想的温度,电动车的组件的热破坏的风险大大增加。
在电动汽车有三个地方温度传感器是至关重要的快速充电:
- 负责处理连接点
- 热管理系统
- 在电池组
负责处理连接点
将温度传感器的连接充电端口和充电处理是至关重要的。
在高速收费,许多电子需要迅速通过从电动汽车服务设备的汽车电池。app亚博体育这种大电流会产生热量。内高温充电端口可能预示着一个可怜的充电处理和电动车的联系人之间的联系。
从效率的角度来看,一个可怜的连接意味着车辆不是最佳充电。此外,高温的电动汽车快速充电连接器也标志着充电器由电力需求或用力过度,开始出现故障。
热管理系统
过热的电动汽车热管理系统是一个即时的迹象表明这不是功能设计及其组件运行热,如:
过高的温度也可能是一个信号,表明电动汽车冷却系统是由过度劳累的热量部分,他们将很酷。
在电池组
很可能最糟糕的经济过热,电动车的电池应该是稳定的温度范围内15-45°C到保持其完整性和安全性。锂电池仍然在温度60oC,但他们可以体验伤害如果他们超过温度,即使是一点点,当充电。
当包装温度超出这些范围,在最好的情况下,车辆可能会启动安全模式和关闭。在最坏的情况下,热失控的可能开始的过程。
电池过热的主要指标之一,与汽车的充电不完全正确或热管理系统或电池本身是有缺陷的。
为了保护电池的长期功能和安全,促使冷却是非常必要的。
电动汽车快速充电的未来
的发展电动汽车快速充电技术甚至没有接近终点线。
目前的快速充电技术一样,它需要大约30分钟电动车的电池充电到80%。然而,工程师们仍在试图开发一种完全充电电动车尽快填满了冰车辆的空油箱——这一过程通常需要不到10分钟。
超快的电动汽车充电的渴望并不完全出于渴望方便。地面运输公司和船队的大型车辆(半决赛和巴士)都是但要求超高速充电。这些公司希望他们的车辆可以在几分钟内移动。
换句话说,由于更大的车辆拥有更大的电池,花费更长的时间。然而,再充电时间代表失去生产力和收入。
快速响应的传感器监控热在电动车关键把车辆在服务速度和防止电池退化或损伤。
电动汽车传感器和快速充电系统:一个必要的配对
尽管电气化是开车最重要的转变之一的历史交通、车主和运营商仍有特定的期望和要求的功能。改变消费者态度是通过快速充电技术,因为它遇到了一个大问题。
电动汽车传感器是电动汽车快速充电的无名英雄。
集成的传感器快速充电的电动汽车的设计
和一个安费诺工程师谈论今天提供的电动汽车传感器。
这些信息已经采购,审核并改编自安费诺先进传感器提供的材料。亚博网站下载
在这个来源的更多信息,请访问安费诺先进传感器。