在快速变化的环境中加强产品开发

记者采访了HBK首席技术官(CTO)、电子与软件高级副总裁延斯•维甘。

在快速变化的市场中优化产品开发

全球的企业都面临着缩短他们的产品开发在降低成本和保持质量的同时循环。这是由于无情的竞争、高客户期望和时间紧迫。

HBK首席技术官延斯•维冈(Jens Wiegand)描述了产品开发的全球趋势是如何加速和转变的。

杨斯是HBK的首席技术官(CTO)和电子与软件高级副总裁。他负责产品工程，了解和预测消费者和市场趋势。

他与HBK业务部门一起评估其潜力，然后与开发团队合作，形成一种技术战略，以推动最先进的解决方案，帮助客户更快地创新。

HBK在不同行业的产品开发中看到了什么趋势?

有许多当前和潜在的趋势会影响产品开发，但最突出的特点是对模拟和软件的投资，以左移产品开发，在某些情况下，完全打乱业务模型。

COVID-19加速了本应在未来10年实现的进展。例如，像Cinch和Zoom这样的产品或企业。微软^®是一个很好的例子，它推动了极限，并围绕Teams这样的工具创建了一个生态系统。

通过所谓的ACES(自动、互联、电动和共享)移动，汽车市场正在经历一场世纪变革。

这一趋势和其他潜在趋势将对飞机、汽车和工业资产制造商等产生重大影响，特别是在上市时间和未来投资方面。

为什么更短的产品开发周期对你的客户如此重要?

对于传统的原始设备制造商来说，开发新系统以保持地位，同时与特斯拉这样的新巨头竞争的需求是巨大的。当然，制造产品的经验也发挥了作用。

然而，整个开发周期必须是敏捷的、健壮的和具有成本效益的。开发系统的挑战，例如电池技术的续航里程、可靠性和健壮性，必须与上市时间相平衡。

实现这一点的唯一方法是通过虚拟测试减少开发周期，并尽早执行验证、相关性和验证，以增加对虚拟测试的信心。

产品开发周期的不同阶段有哪些?

一般来说，产品开发周期从计算机辅助工程开始，然后是设计优化技术，根据特定的目标来优化设计。

这涉及到许多因素的决策，包括资产的保修期、成本目标和许多其他目标，例如功率、空间和重量。

先进的原型、模拟和虚拟测试技术和功能提供了优化设计的第一个结果。然而，硬件的复杂性和不同的测试场景是那些物理设计的验证和验证阶段的工作量和成本驱动因素。

之前，在这个阶段，原始设备制造商将制造他们的第一个模型或原型，以测量精确的载荷，获得运动数据和最终的损坏信息。

模拟环境和原型环境使客户能够模拟结构、负载、噪声和许多其他参数的参数变化，从而在虚拟环境中验证想法，虚拟环境旨在模拟真实的使用场景，当今虚拟测试的进步。

在虚拟优化完成后，将构建原型并进行测试。为了确保原型符合物理设计标准，使用了物理测试技术。

最后，在发布之前，认证程序开始确保车辆在发布生产和上市之前，例如在尾气排放和噪声排放等方面遵守法律和标准的要求。

这些步骤都构成了产品设计生命周期。一旦产品进入市场，它就会在其生命周期内产生大量的数据和关键信息。

在产品开发周期的下一阶段，这些真实世界的数据集对于为设计师创建关键信息是至关重要的，这有助于增强下一代产品。开放、持续和可互操作的数据流是这些迭代设计过程的范例。

哪个产品开发阶段提供了最大的改进机会?

我们将重点放在加速和改进产品设计生命周期的方法上，特别是在耐用性和可靠性方面。

这种类型的设计优化是一个必须探索的关键机会，因为当前的经典疲劳测试、经典材料科学和新方法，如在电子动力中使用的，可能是可以缩短周期的领域。亚博老虎机网登录

十多年来，工程师们一直在使用计算机辅助设计工具和技术。计算机辅助模拟已经成为第一设计阶段的标准工具。

提供了模拟器和虚拟测试原始设备制造商具有在开发过程早期收集信息或吸收参数变化的巨大潜力。例如，深入了解产品在现实生活中的表现可以显著减少设计生命周期。

然而，从客户的反馈来看，人们对虚拟车型的信任程度根据系统的复杂程度、从整车到零部件的不同层次而有所不同。

HBK的主要目标是帮助客户在现实世界和虚拟世界之间架起桥梁。我们通过我们先进的测试设备和仪器，辅以我们强大的服务和软件，提供可操作的洞察力。app亚博体育

对于原始设备制造商来说，测试自动化也至关重要。一旦原型达到物理测试阶段，尽可能高效地管理复杂的测试和测试场景是至关重要的。

这些测试可能涉及数千个传感器。即使只有一个传感器出现故障，结果也可能是非常负面的，不仅会导致数千小时的测试损失，还会损失tb级的有价值的数据。

结合实体能力和领域专业知识，这三个关键领域——设计优化、仿真/模拟器和测试自动化——可以创造新的见解，帮助原始设备制造商加快上市时间。

HBK的首席技术官(CTO)和电子与软件高级副总裁Jens Wiegand分享了他对技术在缩短产品开发周期而不降低质量方面所起的作用的看法，并预测了产品开发团队的下一个重大突破。

技术如何帮助缩短产品开发周期?

今天，许多宏观趋势，例如计算能力、连接标准和人工智能(AI)允许虚拟测试概念的加速，实验原型将不可避免地变得更加频繁。

汽车行业已经在这些领域拥有丰富的知识和经验，但其他行业可以、应该也可能在未来更多地应用模拟环境和模拟技术。

然而，在有些情况下，使用模拟方法捕捉物理——尤其是多物理——仍然很困难。

一旦集成到产品中，许多主动系统使用最先进的技术进行建模是极具挑战性的。在这里，趋势更倾向于子系统级别的迭代原型测试，而不是整个系统级别。这有助于工程师在过程的早期理解故障模式。

在过去的20年里，这些技术出现了重大的创新。简而言之，仿真系统或子系统，无论是在钻机上使用物理子系统，还是仿真或计算机辅助工程工具，都将有助于缩短开发生命周期。

虚拟建模和分析必须与物理测试和测量相结合，以最大限度地发挥这种数字转型的潜力，并产生更清洁、更可行的数据。

有没有可能在不增加开发成本和质量的前提下缩短开发时间?

上述技术不仅降低了开发成本，还允许“为X设计”。X的设计一词已经被用来表示“为质量设计”、“为成本设计”、“为保证设计”等等——本质上是设计空间优化。

回到现代电动汽车的例子，电池的价格通常占汽车生产成本的一半以上。车主和汽车租赁公司必须知道电池的续航时间。

通过设计优化减少开发时间，模拟和自动化测试的使用完全不会影响质量——恰恰相反;这些技术将提高整体质量。

你认为产品开发团队的下一个重大突破在哪里?这是否包括使用更智能的设备、更多的技术、远程工作、数字原型等等?

软件和硬件能力的融合以及基于模型的开发的利用将进一步推动数字原型领域的发展。这也是HBK想要拓展的领域。

最近的COVID-19大流行已经成为一个驱动因素，加速了整个系列产品发展趋势以及新的工作方式。人们现在习惯于在家庭办公室里远程工作，这种情况也适用于设计火车、汽车和其他复杂产品的工程师。

这种工作方式上的必要转变将加速协作工具的转变，并导致整个行业中更健壮的虚拟或远程环境的开发。整车厂将继续面临越来越复杂和困难的挑战，不仅仅是在大流行期间。

我们的目标是应对这些挑战，并利用创新的解决方案加速数字化转型。HBK通过先进的测试设备和仪器，辅以强大的软件和服务，为客户提供专业的洞察力。app亚博体育

这使客户能够减少上市时间，提高流程、质量和产量。通过这种方式，Spectris的专业知识为更广泛的社会创造价值，为客户设计、开发、测试和制造产品，使世界成为一个更清洁、更健康和更多产的地方。

为了在设计生命周期中管理不同解决方案和数据的互操作性，开放系统将变得越来越重要。

这种开放性将为HBK客户提供价值，使他们能够从海量数据中选择最佳解决方案和最佳见解，并支持他们尽快将更节能、创新和更安全的产品推向市场。

关于Jens Wiegand

Jens是一位有远见卓识的领导者，在建立或重组数字业务方面拥有超过25年的经验国内和国际公司的行业。他在战略发展、创新管理和数字转型方面的才华得到了公认。他通过建立组织来推动可行的业务，将战略计划转化为战术现实。

他在商业和工程管理方面有着多元化的背景;卓越的企业家精神，创造性的问题解决，跨职能和国际团队，敏捷的方法和底线导向。

Jens是一位充满激情的物联网和数字化传播者，他将商业智慧与数字创新相结合，将现有的商业效率与新的颠覆性市场模式和创新杠杆相结合。他在机器学习(AI)、大数据、中间件、安全、嵌入式软件和工业、航空电子、汽车和医疗等多个垂直领域拥有强大的专业知识。

这些信息来源于Hottinger Brüel & Kjaer (HBK)提供的资料，并经过审核和改编。亚博网站下载