良好的和特种化学品制造商在维护常规生产计划方面面临着一系列挑战。
本文依次依次调整其中的三个挑战：集成电路（ICS）的短缺，环氧树脂破坏和慢性后勤问题。
集成电路短缺
各种因素导致全球在供应中的扰乱集成电路， 包含：
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综合电路需求的预流行变化
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继续大流行影响。工厂停机触发的制造延误和后勤中断
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瑞萨的东京芯片制造工厂最近的火灾 - 瑞萨斯为一系列车辆中使用的微控制器单元芯片提供了大约30％的市场份额
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对产业的意义
集成电路是各种电子技术的基础，这些技术用于计算，通信，能量交付，医疗保健和运输等各种各样的扇区。
大约50％的全球对集成电路的需求起源于美国，占年收入的近2000亿美元，并产生超过一百万个工作岗位。
对汽车技术的影响
随着新的政府排放法规，在技术方面正在接受地区转变，随着新的政府排放法规，可以看到朝向电动车辆过渡的制造商。
这引领了成立的车辆制造商，特斯拉和行业初创企业的新手，专注于车辆的电气化。该部门还在寻找自动车辆作为重塑未来流动市场的选择。
应当注意，传统的内燃机车辆仍然是该过程的一部分，辅以自适应巡航控制，碰撞避免系统和复杂的显示系统等安全技术的一系列创新。
所有这些创新都是共同的，即支撑它们的技术严重依赖于集成电路控制的电子系统。
汽车装配的决策
对技术驱动的车辆和支持它们所需的运输基础设施的需求增长已经在汽车价值链中创造了一种失真。
根据IHS Markit的说法，由于集成电路，丰田，本田，大众车和其他厂商拥有较低的生产线，其中大约一百万辆车辆损失了2021年上半年的生产。
虽然IHS Markit乐观地，该行业将随着年内的进展反弹，但该公司表示行业内的情况是“流体”。
根据惠誉解决方案，集成电路芯片中持续短缺的时间框架可能超过初始预测，并在2023年开始之前继续。
精细化学品供应商如何提供帮助
虽然不在聚光灯中，精细化学部门在缓解汽车组装的目前中断方面发挥着至关重要的作用。
除了升高生产集成电路的关键原料外，精细化学品制造商还支持其他汽车电气部件的输出，包括电机，继电器，柔性和刚性印刷电亚博网站下载路，开关，传感器，电线和电缆。
精细化学品供应商经历了对自己的供应链的干扰，但继续与“甲板上的所有手机”的方式运行，以维持产品稳定的产品流量，以支持汽车生产的许多公司。
环氧树脂短缺
这环氧树脂部门为汽车部件提供了另一种关键成分，也受到挑战。
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近期环氧树脂价格上涨是由于康迪德-19之外的各种原因以及世界经济重新开放。这些包括：
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原油价格上涨，导致必需原料，如环氯醇，溶剂和酚变得更加昂贵亚博网站下载
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亚洲树脂制造厂的一系列爆炸和火灾，并导致重新检查监管实践
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蓬勃发展的后勤成本因集装箱短缺而引发的
发运车道的中断
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德克萨斯州的寒冷天气活动和2021年初的海湾国家导致生产短缺
下游效果
根据复合材料世界，64％的下游厂商将客户通报可能的延误，而41％选择探索替代供应商选择和38％探索的替代原材料。亚博网站下载
虽然对车辆系统的复合材料，涂料和密封剂的需求似乎都没有降低，但也不是供应限制。当被问及时，27％的受访者预计供应链将在未来16周内正常化，但在发生这种情况时41％不确定。
集装箱短缺
集装箱短缺根据自己的权利进行检查。
2020年初看到了Covid-19大流行影响全球贸易。显而易见的是，劳动力减少的因素和由必要的旅行限制引起的供应中断可能导致集装箱短缺，即使效果复杂且难以预测。
集装箱短缺的持续问题阻碍了货运运费，并导致提高利率。良好的和特种化学制造部门特别是随时随地的这些短缺的影响。
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由于追溯到大流行开始的后勤Logjams，许多运输集装箱当前正在举行货物港口或内陆仓库。这导致了由于许多因素而令人扼杀的货物流动：
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减少船只数量和内陆联系
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购买行为的不可预测的变化
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右位置的可用容器数量减少
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港口拥堵
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作为Covid-19导致需求减少，运营商减少了船队尺寸和返回租赁者的容器
对于不在正确的位置或无法进入的集装箱，所产生的集装箱短缺导致运输速率急剧增加。
CABB的回应
CABB继续在这种不断变化的全球景观中运行，重点是以可靠和时间敏感的方式提供优质服务，运输和履行合同。
该公司继续在短期内分享有关定制化学制造业面临的变化的信息，并准备帮助客户担忧。
此信息已采购，从CABB Group GmbH提供的材料进行审核和调整。亚博网站下载
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