工业石墨烯从这里去哪里?

气候变化是对生态系统和地球的最大慢性威胁。巴黎气候协议决心实现零碳足迹,到2050年将全球变暖限制在2摄氏度以下。与气候变化作斗争,要求在温室气体排放中大幅收缩,并朝着开发和使用更具生态的可再生能源来开发和使用范式转变技术。

Graphex技术是创建节能存储解决方案的全球领先参与者。这是一家公开交易的公司,在香港证券交易所(符号为“阿提希”)和OTCQX最佳市场上列出。它重点是开发可持续的创新解决方案,以增强可再生能源。该公司的核心优势是内部的尖端研究和开发高质量石墨烯基于球形石墨的高质量研究和开发。

球形石墨是借用电动汽车的锂离子电池中使用的阳极的关键成分。它是通过将天然石墨薄片加工成超细的高度纯球形石墨产生的。球形石墨构成电池阳极中的石墨烯层。石墨烯层陷阱锂离子,从而储存带电的能量,并直接帮助锂离子电池的有效储能和动力。

基于石墨烯的技术的未来范围和需求是什么?

整个运输部门在实现碳中性社会方面起着决定性的作用。领先的经济体对车辆的碳足迹施加了严格的准则,以及其他严格的措施。例如,英国将于2035年禁止所有汽油动力汽车,而德国计划到2050年将其温室气体排放量减少95%。

接下来的几十年将由于相关的下温室气体排放而见证了一场电动汽车革命。彭博新能源金融估计,乘客电动汽车的年销售额可能从2020年的170万台增加到五倍,到2025年的850万台,预计在2040年的年度为5400万。全球汽车生产中有60%的份额。

但是,今天的电动汽车面临着巨大的挑战。德勤最近进行的一项全球调查显示,消费者最大的担忧之一是每收费和车辆价格。当前的电动汽车使用大型电池的充电时间。此外,要获得更长的驱动距离,车辆包括更多电池。这些电池增加了车辆的整体重量和能耗,使其无法承受。尽管在过去的十年中,锂离子电池组的价格大约下降了约90%,但电池的能源效率有限,可提高电动汽车的运营成本。

现有的技术挑战以及对电池供电的电动汽车需求的指数增加,人们对节能电池阳极材料的需求以及未开发的锂离子电池潜力。亚博网站下载高能节能的电池将导致电动汽车供电所需的电池更少,从而减少了整体重量。车辆的重量直接影响其特定的燃料消耗:减轻重量10%可以节省多达3-7%的燃料。这一事实是进一步的动力,强调了对节能可再生解决方案的迫切需求。

Graphex Technologies的球形石墨直接解决了效率方面。它产生高纯度,均匀的球形石墨,具有稳定的质量,可降低电极的表面反应。因此,保持低不可逆的容量损失,从而导致电池寿命延长。由于其亚微米尺寸(6-9微米)球形石墨的密集堆积,因此实现了高锥度密度。它导致高充电和高能密度,从而解决了现代锂离子电池的两个持续挑战。

电动汽车中的锂离子电池使用大约70公斤的球形石墨。这一数字的年度球形石墨年度需求量从2020年的10万吨增加到2025年的60万吨,仅在2040年就在电动汽车市场上就将近380万吨。

除了电动汽车外,锂离子电池还用于将可再生能源存储在有效的高级太阳能电池板,光伏电站和风电场中。电池每千瓦的能量消耗1千克球形石墨。在接下来的五年内,预计所需的年度电池能量存储将为62 GWH。它将产生超过6200万吨球形石墨的年度需求。

Graphex Technologies当前球形石墨的年生产能力约为010万吨,占中国产出的近5%。这些巨大的人物强调了在中国接下来的几十年中球形石墨的巨大需求和潜力,这是目前和全球最大的电动汽车生产商。石墨烯解决方案中世界领先地位的最大优势之一是其战略位置旁边是世界上最大的高质量片状石墨源。

此外,Graphex Technologies拥有25项创新和最先进的处理技术专利,完全能够在亚洲和全球市场中提供和维持其基于石墨烯的,生态敏感的可再生能源解决方案的利基市场。考虑到对基于石墨烯的解决方案的需求不断增长,Graphex Technologies最近通过在北美建立战略联盟扩大了国际足迹。它还以独家谈判时期获得了意向书,以收购深圳Kyss Technology Co.,Limited(“ Kyss”),这是中国石墨烯锂离子的生产商

通过其生态设计部门,创新的石墨烯解决方案还促进了可持续的能源计划,包括公共和私人社区项目,城市景观和自然生态的有效设计。该公司对充电公园的倡议概念是世界上第一个同类公园。这些节能的充电公园将为电动汽车和移动设备提供充电站。

参考

  1. 气候行动计划2050年,德国联邦部。可用网址:https://www.bmu.de/fileadmin/daten_bmu/pools/broschueren/klimaschutzplan_2050_en_bf.pdf
  2. https://www.graphexgroup.com/about-us
  3. https://www.bloomberg.com/press-releases/2021-03-02/earthasia-international-holdings-ltd-ethy-announces-corporate-corporate-corporate-corporate-corporate-corporate-corportate
  4. https://www.morningstar.com/news/accesswire/627277msn/earthasia-international-adds-visionary-leader-and-executive-as-chief-strategy-officer-as-company-refines-its-focus-on-再生能源
  5. Modaresi等人,直到2050年,乘用车中物料替代的全球碳益处,以及对钢铁和铝工业的影响,环境科学技术,48,10776-10784(2014)。亚博老虎机网登录
  6. https://about.bnef.com/Electric-Vehicle-outlook/
  7. Deloitte Insights,电动汽车设置了2030年的课程。https://www2.deloitte.com/content/dam/insights/us/yabo214articles/22869-electric-vehicles/di_electric-vehicles.pdf
  8. https://www.automotiveworld.com/yabo214articles/electric-vehicles-the-now-the-the-now-the-near-future-and-the-never-again/
  9. https://european-aluminium.eu/media/1326/aluminium-in-cars-unlocking-the-lightweighting-potential.pdf

引用

请使用以下格式之一在您的论文,论文或报告中引用本文:

  • APA

    Graphex Group Limited。(2021年5月4日)。工业石墨烯从这里去哪里?azom。于2022年5月21日从//www.washintong.com/article.aspx?articleId=20357检索。

  • MLA

    Graphex Group Limited。“工业石墨烯从这里去哪里?”。azom。2022年5月21日。

  • 芝加哥

    Graphex Group Limited。“工业石墨烯从这里去哪里?”。azom。//www.washintong.com/article.aspx?articleId=20357。(2022年5月21日访问)。

  • 哈佛大学

    Graphex Group Limited。2021。工业石墨烯从这里去哪里?。Azom,2022年5月21日,https://www.washintong.com/article.aspx?articleId=20357。

告诉我们你的想法

您是否有评论,更新或您想添加到本文中的任何内容?

留下您的反馈
您的评论类型
提交