在这次采访中，TRB轻量级结构的董事总经理兼议会谈判，关于TRB对该领域的综合制造和潜在未来途径的最新进展。
你能给读者概述TRB轻量级结构和你提供的解决方案吗？
TRB轻量级结构我们设计、工程师和制造运输用的轻量化部件致力于轻量化。我们一直在这段旅程，有很长一段时间，积极地试图尽可能地让我们的产品。基本上，当您查看全球二氧化碳挑战时，显而易见的是尝试消除燃烧引擎和与之相关的所有问题。通过这种情况来改变到更清洁的电源解决方案。
问题的第二个不太为人所知的部分是，功耗呈指数级增长。需要解决电力消耗问题。我们在这一过程中的一小部分是使东西更轻，并减少电力使用。我们开发了大量的产品复合组件以与铝相当的成本尝试并帮助解决这一问题。
该公司轻质复合材料组件的历史是什么？这些组件在哪些行业中使用过？
从历史上看，该公司早在20世纪50年代就作为Ciba Geigy的一部分成立。当时，他们开发了铝蜂窝，用于飞机制造商，以使其更轻，TRB被设立为生产M和F板，或如他们今天所知的TRB的Cellite系列。
该业务的基本根基是火车、公共汽车、卡车和轿车的轻量化运输。从历史上看，我们一直非常关注火车。
最近，在过去的四五年里，我们一直在彻底地开发新的解决方案和技术，以获得更轻量级的解决方案，特别是专注于复合材料和如何大批量交付产品
制造创新如何符合TRB轻型结构的环境价值？
减少车辆的重量意味着较少的能量消耗，并允许电动车辆进一步行进。我们认为复合材料是实现这一目标的方式。当你看碳纤维和复合材料时，它在历史上一直是一种低产量的一级方程式产品。它是手工制作的，价格昂贵，高科技，而且非常轻。该产品很棒，但每个人面临的挑战是，如何以极高的流量将其纳入主流交通工具。你无法得到手工制作所需的数量，其次，它太贵了。它需要更具竞争力的定价。
我们一直在投资和建造我们自己的机器、技术和科学，以便在同一家公司内垂直整合供应链。亚博老虎机网登录通过制造我们自己的机器，我们已经有了新技术，让我们解决了手工的本质复合材料．我们已经设法创建了可以为人们构建零件的自动化行。
这种新的制造过程是如何彻底改变复合材料行业的?这对TRB意味着什么?
它本质上允许我们以更高的速度和更具竞争力的成本制造复合材料组件。这意味着我们可以显著增加车辆上的部件数量，使我们能够以复合材料的形式生产出具有竞争力的数量和价格。
复合材料行业在相当长的一段时间内一直在逐年增长。英国政府将其选为六个重点发展的产业之一，并通过全国各地的弹弓中心，在技术上支持复合材料产业。
通过增加竞争力的能力并达到卷，业界的增长将继续。我们看到了增长。今年，即使在Covid危机期间，我们也在美国建造了一家新工厂，在美国安装了一条自动化线路，以支持那边的工厂生产。美国在美国的新设施与丰田Tsusho相结合。我只能看到这个增长持续。
您能给我们举几个例子说明轻量化复合材料组件在环保方面的应用吗?
无论是电池、混合动力还是氢动力汽车，我们的复合材料在电气化方面都很重要。车辆的范围非常重要，无论是飞机及其飞行时间，还是电动卡车、公共汽车或汽车及其在充电之间可以行驶的距离。
体重对这一点有很大影响。我们的技术正在发挥作用，我们正在与许多公司合作，帮助他们进一步减轻车辆重量，增加行驶距离。
公众对电动汽车的一些沉默都是关于行驶里程和对可能行驶里程的恐惧。因此，我们行驶的里程越长，我们转向电动汽车的速度就越快。
轻量化在能源效率方面有什么好处？
您将每100公里的0.6千瓦提高0.6千瓦，每100公斤车辆质量。每公斤，你将大约半公里提高范围。
TRB轻量化结构公司的复合材料与其他供应商亚博网站下载有何不同?
在过去的两年里，我们开发了自己的预浸料。我们不得不这样做，因为应用程序电池的应用，具有我们必须满足的结构和热性质。
我们已经提出了很大的时间和努力。我们已经在建筑物内安装了自己的差价库，以完成所有自己的测试。我们不断尝试在其宽容方面开发材料，以便在高达1,000或1,200摄氏度的任亚博网站下载何地方。
每个人都从结构上理解游戏。但我们一直在研究它的热性能和电性能。在大多数情况下，我们已经进一步开发了能够应对电池内部非常高的热失控事件的材料。亚博网站下载
TRB轻量化结构公司对未来的愿景是什么?
我们愿意支持交通电气化，并尽自己的一份力量帮助降低能源消耗率。我们有一个高容量的线路，已经安装在美国，我们目前正在安装我们的第二个在英国为此目的
随着我们与客户一起成长，支持他们的电力解决方案，我们希望继续解决地球上的一些环境挑战。我们的下一个任务是制造完全可回收的产品。
对应聘者
Richard Holland自2014年起担任TRB的医学博士，自1995年起担任精益执业医师。自从成为总经理以来，TRB的规模从500万英镑到1500万英镑增长了两倍，他们的劳动力增加了一倍，这导致了与主要国际OEM的重要合同。作为增长的一部分，交通研究已英国多个地点并打开了一个新的美国工厂作为一家大型汽车原始设备制造商合资企业的一部分。
在过去的几年里，Richard一直专注于可持续交通行业的轻量化结构，尤其推动了高容量碳纤维产品的发展，这些产品提供了高强度和轻量化，同时通过高度自动化降低了成本。
这些信息来源于TRB轻量化结构有限公司提供的材料。亚博网站下载
有关此来源的更多信息，请访问TRB轻量化结构有限公司
免责声明：这里表达的观点是受访者的观点，不一定代表Azom.com Limited（T / A）AzonetWork，本网站的所有者和运营商的观点。此免责声明构成了部分条款和条件本网站的使用情况。