图片来源：Jenson/Shutterstock.com
每年，我们扔掉超过二十亿吨的垃圾。EconCore和来自荷兰埃因霍温科技大学的学生工程师团队已经证明，这种垃圾仍然是有用的，他们将回收的PET复合材料和其他可回收材料应用到一个创新的轻型汽车生产项目中。亚博网站下载
卢卡：由回收PET复合材料制成的电动汽车
卢卡，电动汽车（EV）由回收PET复合材料和一系列其他回收的“垃圾”材料，是最新的项目来自埃因霍温科技大学的TU/ECOMMORATION小组。亚博网站下载
卢卡的大部分结构部件是由行业领导者EconCore生产的可回收PET复合材料制成的。TU/ ecommotive和EconCore合作开发了一种用于汽车的蜂窝芯复合材料——一种完全由回收PET制成的轻质、坚固的材料。
为了制造汽车用蜂窝芯，EconCore回收了PET塑料（其中大部分来自海洋），并将其与亚麻纤维复合制成薄片。这些薄片内部具有蜂窝结构，使其非常轻，而不会牺牲安全可用汽车所需的机械强度。
这些回收的PET复合材料构成了卢卡的底盘、座椅支撑结构、电池外壳和仪表板部件。几乎所有的汽车都是用回收材料制造的，回收的ABS对车身的贡献很大。亚博网站下载
回收PET复合材料需要更多应用
TU/ecomotive团队成员Matthijs van Wijk思考了Luca EV等项目的必要性，以向世界展示可回收材料的用途：亚博网站下载
“有了这辆车，我们想证明废物是一种有价值的材料，即使在像汽车这样的复杂应用中也是如此。”
这种利用回收材料生产轻型汽车的创新越来越有必要。亚博网站下载根据PET Core Europe提供的最新数据，2017年，欧洲市场共投放了330万吨PET瓶。其中只有190万吨(58.2%)被回收利用。由于PET瓶是消费市场上最常见的可回收塑料物品，这种相对较低的回收率令人担忧。无人认领的PET瓶继续以令人无法接受的速度污染环境。
卢卡电动汽车（Luca EV）等项目展示了该行业如何更好地利用回收PET复合材料——即使是材料要求与轻型汽车生产一样具体和重要的行业。亚博网站下载
利用回收PET复合材料生产轻型汽车
TU/ecomotive团队决定将蜂窝芯用于带有可回收PET复合材料的车辆，以实现极轻的汽车生产。如果没有电池，卢卡的重量只有360公斤，而且只需要60公斤的电池就可以启动它。
这个重量是通过EconCore's创新的蜂窝芯用于汽车的可回收PET复合材料的要求。这是电动汽车设计的重中之重，因为重量与行驶车辆所需的能量成正比。
使用回收PET复合材料的EconCore蜂窝芯实现了低重量，Luca的行动半径为220公里，最高速度为90公里/小时。这使得学生概念车项目牢牢地与电动汽车市场的领先者，如日产Leaf或起亚尼罗EV，处于同一类别。
学生创新与轻量级汽车生产行业合作伙伴
TU/ecomotive团队由代表七个学科的22名埃因霍温学生组成。随着创新汽车生产的新项目，团队每年都在变化，为交付这些项目的学生赢得全球认可。
几年来，TU/ecomotive一直得到EconCore的支持，EconCore是热塑性蜂窝芯材料生产的行业领导者。亚博网站下载
过去四年来，我们一直参与这个项目，每年我们的参与都在增加。我们很高兴能够支持TU/ecomotive团队，因为我们在使用技术生产可持续产品和减少浪费方面具有相似的价值。”
Wouter Winant，EconCore技术经理
“通过创新，我们可以创造出更加可持续的解决方案，而卢卡汽车项目以如此巧妙的方式证明了这一点。”
除了向TU/ecomotive团队提供用于车辆的蜂窝芯材料（20平方米的层压蜂窝芯材料）外，EconCore还可以从其经验丰富的工程师那里获得技术支持和建议。
一个关键的设计问题说明了学生和EconCore之间的积极工作关系。TU/ecomotive团队努力选择一种粘合解决方案，将一些回收PET复合材料部件与其他回收材料连接起来。因此，EconCore工程师设计了一种聚酯无纺布抓绒来包裹回收的PET复合材料，这种材料与用于其他材料的粘合剂配合使用效果良好。羊毛还有一层薄薄的PET，以防止粘合剂泄漏到复合材料的蜂窝芯中，这将对车辆的整体重量产生严重影响。亚博网站下载
这只是这一创新轻型汽车生产项目中的合作伙伴关系如何使双方受益的一个例子。温南特接着说：
“研究小组要求提供关于如何优化设计和使用面板的具体数据和建议。我们对复合材料进行了拉伸试验，并对具有不同芯层厚度和表皮材料的小型面板样品进行了三点弯曲试验。亚博网站下载
“这些测试的力学数据提供了夹层板的最佳设计，在可持续性、重量、强度和刚度之间取得了正确的平衡。”
EconCore-热塑性蜂窝夹层材料亚博网站下载
视频来源:EconCore / YouTube.com
用回收PET复合材料生产轻型汽车的下一步是什么?
EconCore正在继续开发可回收的PET复合材料和用于汽车的蜂窝芯。同时，TU/ ecommotive团队的2021/22将受到业界和学术界的热烈期待。
EconCore和TU/ecomotive之间的合作关系将继续下去。在未来几年，回收PET复合材料、车辆蜂窝芯和轻型汽车生产的新应用肯定会公布。
参考资料及进一步阅读
EconCore（2020年）EconCore很荣幸成为可持续发展概念车的关键合作伙伴。EconCore。http://www.econcore.com/en/news/view/127/econcore-proud-to-be-key-partner-of-sustainable-concept-luca-car．
PET Core Europe (2019)2017年欧洲PET回收行业调查．宠物核心欧洲。https://petcore-europe.prezly.com/2017-survey-on-european-pet-recycle-industry-582--of-pet-bottles-collected．
范德梅尔，巴里（2020年）我们的学生展示了“垃圾车”卢卡：一辆主要由回收垃圾制成的汽车．埃因霍温理工大学。https://www.tue.nl/en/our-university/departments/biomedical-engineering/the-department/news/news-overview/08-10-2020-our-students-present-waste-car-luca-a-car-made-largely-from-recycled-waste．
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