汽车电子：如何测量振动诱导的运动

电子设备通常被认为是安全，安全地安装在保护性外壳中或坐在桌面上，但是便携式设备需要完全不同的标准，必须与必须建造电子设备。

振动和冲击当将其安装在船上或汽车上时，电子产品必须忍受的负载特别重要。光滑的水或道路易于处理，但还需要它们才能在最崎the的海洋和最颠簸的道路上生存，并且必须建造这些电子设备以忍受这些较高的力量而不会失败。

电子设备的隔离量不同，将电子设备牢固地安装在车辆的底盘上，但是这些组件必须比乘员耐受更多的极端振动力。这可能会使此类设备的设计具有挑战性，尤其是对于小型，精致的汽车电子结构。

由于需要电子设备在我们的车辆中越来越多，因此它们的耐用性变得更加重要。重型，高个子或类似的物品，例如继电器，电感器，电容器和窒息，必须牢固地安装，以免损坏其安装，或者弯曲，以便打破电气连接。

即使安装得当，它们也可以弯曲整个PC板，在经历车辆引起的振动时会导致其他地方的故障。通过利用非接触技术（例如激光振动仪），可以在这些模块中计算运动。为了评估汽车电子产品的运动，Delphi的Arvind Krishna博士确定了激光振动仪的好处。

多普勒激光振动剂只需要一条视线即可测量的对象。它们高度准确，不需要位置来粘合加速度计，具有平坦的响应曲线，不要测量零件的形状或纹理，并且不要以任何方式改变结构，因为它们仅用梁触摸零件光。

电容器

克里希纳（Krishna）博士测量了PCB上的高成分，这对Delphi的应用构成了可能的振动耐用性挑战。C运动是独一无二的因为它们在暴露于车辆引起的振动时也会遇到耐久性失败。

外壳必须固定电容器，但导线无法破裂，安装也不能弯曲板，从而导致相邻组件失败。即使实现这一目标，电容器仍然可以在内部发生故障。这使得电容器的选择和测试更加重要。

安装在产品外壳中时测量电容器的摇篮。

激光“点”表示安装在PCB上的电容器体上的信号捕获点。

压力传感器 - 热敏电阻铅响应。

压力传感器

压力传感器是另一个特别具有挑战性的设备。高空间分辨率非接触方法需要测量运动而无需触摸设备DUE到细长的铅线和热敏电阻的小尺寸（2 - 3毫米球）。

这激光振动仪实现了这个目标，并且还可以在各种频率上测量大小幅度，从而提供有关尖端运动的信息为775 Hz，9290 Hz和1879 Hz。这使研究人员可以开发整个结构的新设计和新功能。

由于激光振动仪收集的信息，克里希纳博士对德尔福设备进行了改进。测量零件，无论其结构，材料或尺寸如何，都可以使研究人员确定零件正在准确移动并量化每次修改的增强功能的方式。

Arvind Krishna博士谈到激光振动仪：“易用性，可运输性和准确性使Polytec激光振动仪成为实验室中传统加速度计的流行测试替代方案。我们期待将来为激光设备找到新颖的应用！”app亚博体育

加速响应PSD使用随机振动引起的电容器主体的Polytec振动仪捕获输入。

出色的信号提供了提示运动信息，最强的是930 Hz。

该信息已从Polytec提供的材料中采购，审查和改编。亚博网站下载

有关此消息来源的更多信息，请访问Polytec。