IMO 2020让手持XRF分析仪变得更简单

距离IMO 2020的实施还有不到一年的时间，船东需要尽快开始采取行动，以确保他们是合规的。因为没有固定的遵守方式，所以很难知道该采取什么步骤。这已经成为了行业对话的共同主题。

由于中国等国家在执法和环境等主题方面变得越来越多，许多船公司正在走向新世界，过去他们过去不需要考虑。

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日立希望通过分享其与燃料测试公司合作30多年积累的丰富信息，使其客户的工作变得简单。许多港口当局使用日立(前身为牛津仪器)分析仪进行测试。很可能很多燃料样品的最终用户曾经在港口实验室使用日立台式XRF分析仪对他们的样品进行过测试。

日立提供独立的实验室和那些位于港口附近的实验室X-Supreme 8000和Lab-X Benchtop XRF分析仪．分析仪符合ASTM D4294、ISO 8754和IP 336硫测试方法。这些分析仪在国际上以提供可靠的高质量结果而闻名。

建议船东使用手持式XRF X-MET8000分析仪，以符合IMO 2020。它也符合与台式XRF分析仪相同的标准，这是ASTM D494, ISO 8754，和IP 336硫测试。

当使用日立X-MET时，用户可以按照与实验室相同的标准进行测试，但需要在船上进行。船上结果的可靠性和精度与岸上实验室提供的结果相同，因此客户可以完全相信结果。X-MET 8000在不到60秒的时间内提供可靠的结果，帮助客户有效地根据数据作出决策。

该设备使app亚博体育用简单，不需要广泛的用户培训。该解决方案是完全可移动的，并提供直观的方法来精确测量燃料的硫含量，基于我们从多年的经验积累的专业知识。与X-MET 8000客户获得的分析仪，被全球数千家企业所信任。

Hitachi还与Wilhelmsen合作，将他们在XRF分析工具中的45年的经验结合在一起，以及Wilhelmsen在运输服务市场中的广泛专业知识，为客户提供了当今市场上可用的最大解决方案。

这些信息已被源，审查和调整了日立高科技分析科学提供的材料。亚博网站下载亚博老虎机网登录

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日立高科技分析科学。亚博老虎机网登录（2020年1月15日）。IMO 2020使用手持式XRF分析仪进行更简单。AZoM。从6月25日，2021年6月25日从//www.washintong.com/article.aspx?articled=17948中检索。
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