有关机械和重型车辆使用柴油的规定非常严格，燃料供应商受到有关生物燃料的新规定的影响。为了准确检测机械和商用车辆柴油中极低的硫限量，本文概述了变化的原因、规格以及应该选择哪种分析仪。
生物燃料的义务
减少全球碳排放的压力越来越大。欧盟可再生能源指令(RED)指出，到2020年，道路运输燃料中至少10%的能源应由可再生能源生产。燃料质量指令(FQD)还要求，到2020年，公路运输燃料的碳强度比纯化石燃料低6%。在英国，实施这一政策的步骤导致了可再生运输燃料义务(RTFO)政策的重大变化。2019年的目标是可持续燃料总量为8.5%，到2032年将逐年增加至12.4%。
几乎不含硫的
自2010年以来，欧盟所有的公路柴油都必须达到几乎不含硫的百万分之10的标准。2014年，欧盟燃料质量指令(2009/30/EC)扩展了该标准，包括非道路移动机械(NRMM)。从那时起，欧盟所有出售给机械和重型车辆的柴油，无论是纯化石燃料还是与生物燃料混合的柴油，都必须满足这一超低硫限制。
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确保您的XRF分析仪的准确性
检测相对较轻的物质，如硫，在百万分之10以下的极限是具有挑战性的。当使用生物燃料混合燃料时，由于混合燃料中的其他元素可能会产生干扰，进一步复杂化。这取决于生物燃料的来源，例如，废弃食用油可能包括钾、磷和氯，因此在混合生物燃料之前，需要通过精炼去除这些物质。
大多数官方的超低硫测试方法都要求测量测试样品的两部分，并使用平均值作为最终结果。如果在取平均值之前对两个测量值进行比较，并且发现两个读数之间的差异异常大，那么其中一个样本可能存在污染问题。
样品膜的类型和质量是检测超低硫水平的另一个关键因素。为了减少任何可能降低结果准确性的背景信号，必须使用高纯度、质量均匀的窗口材料。在样品设置过程中使用薄膜时，重要的是要小心，不要接触表面，因为薄膜需要完全光滑，没有褶皱或皱折，因为这些可能会改变到达分析仪检测器的硫响应。
介绍X-Supreme8000 XRF分析仪
日立公司推荐使用X-Supreme8000台式分析仪用于超低硫燃料中硫的测定。
X-Supreme是一个专用的应用程序包，这意味着它预先装载了优化的操作参数和燃料分析中硫的校正规范。此外，还包括所有的附件，都是需要得到的系统启动和运行迅速。
为了便于使用和确保准确性，X-Supreme有SmartCheck软件，积极寻找读数中的异常，并提醒用户任何不正确的东西。例如，如果两个样例读数超出正常范围，SmartCheck将警告用户。SmartCheck也可以用来检查其他测量值。这些包括样品是否在正确的校准范围或是否正在使用正确的样品胶片。
X-Supreme，具有10位样品更换器，是无人值守的高分析吞吐量，24/7环境的完美选择。
该信息来源于日立高科技分析科学公司提供的材料，并经审查和改编。亚博网站下载亚博老虎机网登录
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