条款于2021年2月18日更新
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大多数汽车行业专家表示，自动驾驶汽车在汽车经销商展厅的亮相只需要几年时间，届时，“驾驶”体验将发生彻底的变革。不需要主动驾驶车辆，乘客可以自由地做任何他们想做的事情。
为此，哈曼国际工业(Harman International Industries)最近发布了提升生活质量的智能汽车解决方案(LIVS)，这是一套综合互动套件，可以作为虚拟助手、娱乐中心或两者兼用。
通过LIVS，哈曼将之前谨慎的连接、媒体和操作系统整合到一个全新的综合性汽车平台上。在一份声明中，哈曼汽车互联部门的总裁Phil Eyler说，LIVS是一个完全集成的、个性化的、直观的和自适应的系统，指向了驾驶的未来。
哈曼LIVS汽车计算平台集成了所有汽车功能，以一种整体和集成的方式实现车内电子、连接和操作。
Connected汽车部门,哈曼
LIVS首次亮相是在2016年拉斯维加斯消费电子展上，一款名为“Etos”的Rinspeed概念车。2017年，哈曼再次展示了该系统，但这次是在克莱斯勒Pacifica上。
Rinspeed汽车包含了一系列技术，包括信息、生产力、导航和连通性。这些功能能够学习和预测司机和乘客的偏好，乘客可以通过语音、手势、触屏、物理控制或所有这些界面的组合与系统进行交互。其结果是内部和外部系统能够顺利地适应各种驾驶场景。
LIVS系统涉及设计、连通性、导航和安全等领域的2000多项专利。哈曼表示，该公司正在将联网创新引入市场，以专门提高驾驶员安全和车辆安全，并允许新的联网功能。
该系统的模块化连接解决方案为车辆内外的系统提供高速网络，提供天气和晚餐预订等服务。该系统的多个超高分辨率显示器可以用于各种信息和娱乐应用的多种配置。两台21.5英寸的曲面4K显示器和一台高清显示器能够向驾驶员和乘客提供有用的数据。一个全面的办公软件套件包括视频会议，提供与标准办公室相同的生产力水平。
2017年的概念还包括增强现实功能。系统屏幕上的一段模拟视频显示了传感器检测到的其他汽车上的增强标记，告知驾驶员它们是否正在加速或刹车。该系统还在十字路口展示了高能见度的数字路标，使这些路标比现实世界中更明显。
虽然AR系统上看到的很多元素都来自汽车的传感器，但道路标志等信息可能基于数字地图和给出汽车位置的GPS信号。哈曼表示，他们专注于将AR系统做成平视显示器，让驾驶员更容易使用这些信息。
LIVS还包括专门用于自动驾驶的组件。基于摄像头的高级驾驶员辅助系统(ADAS)可以跟踪、记录和评估车辆周围的环境。机器学习导航和高分辨率是为精确定位系统开发的。ADASIS系统能够扩展驾驶员的感知范围，超越使用V2X技术所能看到的范围。
哈曼还设计了LIVS，以减轻数字多样性带来的安全威胁。一个包含管理程序和防火墙的综合系统构成了LIVS所有技术和服务的安全基础。Over The Air系统可以更新安全功能，帮助保护汽车免受黑客和其他网络威胁。
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