经过Thomas Barthelay2018年10月1日
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在20世纪初,衍生自煤和其他碳氢化合物来源的汽油和柴油是唯一使用的燃料。但是,我们的态度发生了变化。如今,我们更加了解之前,通过在我们的汽车中使用这些燃料,他们不仅损害了地球,还损害了我们的健康。找到比化石燃料更环保的替代品更大的激励。找到正确的替代燃料是一个复杂的问题。
生物燃料是一种审查的燃料,因为它们占用了宝贵的农田,否则将用于种植作物。乙醇是一个受欢迎的生物燃料,由加工玉米制成,使其成为碳中性能源。随着乙醇的氧含量高,它在空气中燃烧多于化石燃料,导致较少量的一氧化碳和产生的烟灰。不幸的是,乙醇具有非常小的能量密度,使其不适合传统燃料的更换。另一个生物燃料,生物柴油通常由重新润滑脂,脂肪和油制成,并且通常比乙醇更具商业。由于其高云和倒点为-5至15摄氏度,因此不能将生物柴油作为汽车燃料使用。生物柴油可以与常规柴油结合使用。B10燃料仅含有10%的生物燃料,其通常在商业上使用。然而,在寒冷的冬季,柴油由于其高倾点而少生物燃料(约5%)。
电力被认为是化石燃料的最佳替代品之一,因为这可以通过纯环保来源生产。这允许电动汽车产生零排放。仍然争论如何清洁电动车真的是他们使用的电力可能不一定来自干净的来源。
混合动力车通过使用电动机与典型的汽油发动机一起使用。在典型的混合动力电动车辆(HEV)中,燃气发动机是用于在巡航期间推动车辆的主要能量源,因为这是当发动机处于最有效的时。它还用作发电机以产生电力,该电力存储在电池组中。然后仅当车辆以较低速度移动时使用该电能。
插入式混合动力电动车(PHEV)将电动机作为主要能量源,直到它耗尽充电。此时,汽油发动机可用于基本上,为电池充电,使得能够延长汽车可以行驶的距离。
这导致了更有效的气体使用,一些型号使用燃气发动机达到超过50英里(每加仑数英里)的型号。PHEVS具有非常大的范围,具有超过133 MPGE(每加仑数量的Miles).3
没有提到电动汽车,不可能提及汽车行业是不可能的。这些汽车比普通发动机汽车更轻,因为它们没有发动机并在锂离子(锂离子)电池上运行;在大多数笔记本电脑和手机中使用的相同。臭名昭着的Tesla汽车在8个模块中使用数千个18650个锂离子电池,串联布置并平行,以最大限度地提高其汽车的效率,这使得一个非常强大的电池。对于远程电池,他们的力量约为73千瓦时,范围达到400公里。这些类型的汽车具有更高的增长潜力,并引入新电池。
在过去几年中,电动汽车在过去几年中有最近的普及。汽油和柴油的税收创造了一项金融动机,旨在转向更可持续的汽车2017年11月,这条路上的全电气和混合动力车数量达到300万。这证明了购买环保汽车的趋势,销售预测预测,到2018年底,这个数字将达到500万
似乎可以肯定的是,汽车行业将发生变化,电动汽车将成为新的占主导地位的个人汽车。在不久的将来,我们很可能会驾驶装有高效太阳能电池板的汽车。随着新的科学进步的发展,汽车工业将不可避免地经历重大转变。
参考书目
- spglobal.com。(2018)。美国国会议员要求联邦汽油,柴油税增加|标准普尔全球普拉特。[在线]可用:https://www.spglobal.com/platts/en/market-insights/latest-news/ilt/072418-us-congressman-calls-for-federal-gasoline-diesel-tax-increases.
- Vaughn,A.(2017)'电动和插入式混合动力汽车WHIZ过去3M Mark Worldwide',卫士,12月25日
- Gorzelany,J.(2018)。2018年10辆最具省油的混合动力汽车。[在线] motor1.com。可用于:https://www.motor1.com/features/229073/molst-fuel-iffity-hybrids/[updated]。
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