raco®弹簧通电密封的航空航天应用

全密封®RACO®密封

Omniseal®raco®弹簧通电密封是Saint-gobain密封的聚合物密封溶液，这是过去60年来的航空航天，空间和石油和天然气市场的关键部分，优先于需要极端紧张的表演 -无论是非常高（500°F / 260°C）还是非常低，低温（-450°F / -268°C）温度环境。典型的实例包括与低温流体接触的应用，例如液氧，氢气或氮。在整个60年的成功使用中，raco®密封设计虽然它仍然继续发展并开发以满足客户和市场需求，但代表密封行业的最先进解决方案。

raco®弹簧通电密封源

OMNISEAL®RACO®密封件具有特定的弹簧型，可延长整个密封唇的连续弹簧触点，以及由专有的Fluoroloy®聚合物材料制成的夹套设计。亚博网站下载最初，创建了密封件以改善软弹性密封件和硬金属垫圈，涉及多重失败的各种火箭发动机节目中的低温液体推进剂的应用中的应用。RACO®名称由美国，加拿大，欧洲和日本的Saint-Gobain密封件商业，并继续在大多数具有具有挑战性要求的空间应用中使用，特别是当在LH2温度下测量时需要泄漏的泄漏。。

raco®弹簧通电密封独特的设计

raco®密封是一个非常高的负载和弹性弹簧，弹簧负载平均约8n / mm的圆周。根据应用，负​​载可以增加到15n / mm，甚至更高到18 n / mm的圆周。为什么需要这种高负荷？这是为了在温度非常低的情况下支撑夹套材料，并且材料趋于缩小，具有与反柜表面的损失接触并导致严重泄漏的极大潜在效果。为了防止这种危险的情况，聚合物密封件被设计成使嘴唇保持在位和平衡收缩。

全密封®RACO®密封

就低温条件下的密封性能而言，还有其他选择，如弹簧式金属c形环;然而，他们的负载高达800n /mm的周长。这些高负荷使得安装相当复杂，需要许多高强度的螺栓来保持法兰关闭和金属密封到位，增加了总成本和设备的重量。app亚博体育

raco®弹簧通电密封应用程序使用和进化

RACO®密封通常用于静态应用或缓慢的角度运动，可以制造内部或外部压力。这种密封可以适应几乎任何现有的沟槽尺寸。这方面最近得到了改进，密封可以用于相对较小的槽，直径小到18毫米。在上限范围内，它实际上是不存在的，更多地与机械加工的聚合物夹套联系在一起，制造的样品超过2米——在LOX罐的情况下美国宇航局空间发射系统-可加工厚度达3米的护套。

其他最近的制造改进包括弹簧的激光焊接，提高了密封解决方案的质量，降低了泄漏性能。生产工艺也遵循市场演变，RACO®密封按照最严格的标准进行清洗，如空间市场要求的标准(IEST-STD-CC1246E)，没有粒径超过300微米的颗粒，NRV(非残留挥发性)水平低于2.7 mg/0.1sqm。yabo214

许多raco®密封提供最关键值的典型应用是在发射车辆推进剂罐馈送线，阀门或涡轮泵的空间市场内，特别是使用诸如LOX或LH2的流体。由于密封设计以处理低温和高温，因此它也有效地用于石油和天然气行业低温球阀或用于船舶液化天然气装载机臂的旋转接头，也生产于大直径。

RACO®密封件的60年服务见证了它的历史里程碑，从水星计划从阿波罗和航天飞机任务，到即将到来的SLS计划。

RACO®弹簧激励密封案例研究:运载火箭油箱

OmniSeal®RACO®密封用于运载火箭应用，如燃料箱，因为这些区域的密封是至关重要的，因为液氧或氢气的存在，很容易点燃。任何少量的泄漏都可能造成危险的情况，并导致整个发射系统的潜在爆炸。这案例研究展示了聚合物密封是如何帮助太空梦想家成功发射和外太空之旅的。

这些信息来源于圣戈班封印所提供的材料。亚博网站下载

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