粘合剂 - 将乘用车转换为商业货车

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场景

可用选项

做了什么

好处

含义

场景

进口到爱尔兰的汽车中有相当一部分通过用金属面板代替侧窗并修改地板建筑，将其转换为商业货车。

此类车辆的购买者之间的习惯越来越多，可以拆除后窗面板，从而避免在乘用车上征收的职责。爱尔兰税务机构对一种经济有效的窗口面板修复方法感兴趣，该方法将满足法定要求并抵抗篡改。

可用选项

•电阻焊接焊接（电阻焊接 +粘合剂） - 继发损伤的危险；

•MIG焊接（斑点或连续）造成继发损伤的危险；

•机械固化 - 篡改的危险；

•结构粘合剂 - 需要简单的过程。

做了什么

•审查了结构粘合剂文献，并咨询了粘合粘合专家。

•制作样品键合接头并进行剥离测试；

•使用斑点焊接接头进行比较测试，最大间距为40 mm；

•进行了分离测试，以检查侵犯篡改的脆弱性。

这项研究导致了汽车转换的标准化程序。关于关节构型和表面制备的建议，后者总是涉及在关节附近区域清除油漆。

建议使用一系列坚固的粘合剂（丙烯酸或环氧树脂）。

提倡最小果皮强度（根据ASTM DI876中的T果测试进行测试）。指定的水平是基于对研究中遇到的“最坏情况”关节的应力分析。发现坚固的粘合剂是必要的，以给予对篡改所需的抵抗力（打破粘结会导致对汽车的严重破坏）。

好处

•为进口分销商和小型工程机构提供了一种经济高效且简单的方法，可根据收入专员的要求修改车辆。消除了由于焊接操作而造成的局部次要损坏；

•在爱尔兰汽车销售市场中最大，增长最快的市场中，逃税变得更加困难。

含义

结构粘合剂具有明显的潜力，可用于修饰和维修车辆（这一发现由英国撒切姆汽车保险维修研究中心的工作支持）。

主要作者：Gareth McGrath

资料来源：材料信亚博网站下载息服务，由贾斯汀·富斯（Justin Furness）编辑

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