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已经颠覆了金融服务和供应链行业的区块链技术,终于进入了汽车行业。
在过去一年左右的时间里,汽车行业的利益相关者一直在研究区块链技术的应用,许多企业都希望在今年推出重大举措。以下是区块链影响全球汽车工业的几种方式。
部分验证
外表正品的假汽车部件经常进入供应链,并出现在经销商服务中心。这些劣质零件往往在安装后不久就出现故障,对汽车制造商和零部件供应商品牌造成损害。为了打击这种欺诈行为,汽车制造商使用了许多反欺诈技术和操作,但不知怎么的,假零件总是能够渗透到供应链中。
区块链可以通过为每个部件创建独特的ID,以及从部件创建时开始的不可变时间戳来解决这个问题。这些标签连接到区块链,并可以设置为部分,以添加一个级别的真实性保护。
汽车的车主可以获得关于真伪的信息,以确认哪些部件已更换,制造商可以更有效地执行召回,或服务中心可以在部件达到使用限制时发出信号。
一家具有前瞻性的德国公用事业公司,innogy SE,推出了一个平台来实现区块链的这种使用。Digital Twin平台旨在为每个产品提供一个用于身份验证的“数字孪生”。
车辆跟踪
一个常见的、不道德的汽车经销商的做法是,出售一辆陈列室汽车,却不向银行报告销售情况,而银行已经为汽车提供了贷款。这种做法允许经销商有流动资金来衔接工资和供应商。
如果银行知道了,它将立即对交易商采取行动。然而,由于汽车是合法出售的,银行对汽车没有索赔权。同时给经销商的资金已经用完,必须核销。
通过对数据的透明访问,允许这种做法发生的信息不对称就消失了。区块链提供了即时的透明度,并随着更多的利益相关者选择加入而获得价值。
Carpass项目旨在通过一个“数字钱包”来跟踪车辆的“生活事件”。
它整合了远程信息学数据,可以监测汽车在哪里以及如何驾驶——主要是在发动机工作困难的情况下。通过使用汽车历史,人工智能算法可以准确预测汽车在任何给定时间的转售价值。能够跟踪车辆还意味着更好地执行环境法和对制造商的审计。车辆跟踪也给了制造商向客户销售增值服务的机会。
电动汽车基础设施
随着电动汽车越来越普及,它将需要一种新的机器对机器(M2M)基础设施,包括能源供应商、充电站所有者、汽车制造商、零部件供应商和车主。没有一家企业能够通过复杂的管理来团结利益相关者,也没有一个实体能够拥有这个平台,这会造成垄断。
区块链移动平台,也产生了创新,是专为这种M2M经济。它使利益相关者有可能选择加入,同时扩大电动汽车的采用。对于每个利益相关者来说,加入这个平台有一个动机:可以在M2M服务之上提供新的产品和服务。
区块链移动平台有助于创建一个新的电动汽车产品和服务的栖息地,使社会远离燃烧汽油的汽车。
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