汽车和航空航天应用使用双线

宙斯热缩缩提供防护性、色识别性、松绑、防水缩换覆盖基本组件PTFE/FEP双滑®内含两种不同的聚合物合并成一热缩片,为关键构件提供保护封装

专业类双片段®管子设计汽车和航空航天应用特别有用,用于完全封装项目,保护它们不受水分和其他化学物的损害管子由外部层PTFE和FEP内部层组成聚合物组合为重要构件提供抗防护层,包括终端、插件、电线、电缆和连接器

热化后内部FEP层熔化和封装组件,PTFE外层压缩以提供紧闭封口整体而言,这能保证封装耐重拉振

PTFE和FEP异常电工特性双滑动®管子设计高连续服务温度可达450摄氏度(232摄氏度)。外部PTFE层异常抗腐蚀作用,恢复温度介于654摄氏度(346摄氏度)至670摄氏度(354摄氏度)。

容积度、尺寸和封装聚合物自定义可用,并可从l-800-526-3842或+1-803-268-9500(国际版)团队中引用

双滑动®热稀释恢复程序

  1. 烟雾可能导致头晕和恶心,因此首先确保程序启动前有足够的通风
  2. 650°F+50°F(343°C+28°C)安全自由双片®.但这些是通用指南,实际所需温度可能更高或更低变换时温度可改变,包括热缩放设计维度、应用技巧和其他因素
  3. 受覆盖组件(mandrel)也必须能容住这些高温
  4. 预热mandrel可避免阻塞双片®进程失灵可能导致热能不足转移至双锯木®避免紧封装
  5. 需要适度恢复,因为高度限取可诱导纵向损耗,极端限用可促进分治
  6. 最佳结果通过平衡加热方位后在室温冷却得到保证不这样做可能导致分治,特别是在恢复方面,因为单方PTFE可能仍然是凝胶,而对方则硬晶条缩放从PTFE凝胶状态开始 恢复冷却结束入凝胶状态后PTFE将变得透明化和像玻璃FEP回流温度实现后融化

恢复热收缩产品最精确方法用炉子,因为这能保证甚至加热并防止过热热枪也可以成功使用

应用

封装组件-宙斯双锯®高度开发多层管内层生成紧闭因组件熔化,外部层提供保护性可压缩外聚合层通过创建双密封环境,确保保护不受外部有害水分和化学物的危害

电气连接宙斯双锯®通过安全可靠电流保值保持电气件间连接管子还可以提供广域操作环境安全

线交换-双滑动®管道使用时可使用其他传统拼接法无法使用FEP内部双锯层®管子极容过度压力,包括拉动、弯曲和振荡

密钥属性

化学抗药性-双滑动®管子可阻抗多职场常用化学物,从而扩展关键构件的寿命

安全水分保护-双滑动®管流形成紧层保护各种构件不受外部水分侵扰双层双锯®FEP内部层熔化并形成紧闭封口,外部层缩水并形成紧外部覆盖层,总体结果产生超安全水分校验封

广工作温度范围-双滑动®工作温度范围广,运行范围从328摄氏度到450摄氏度(232摄氏度)。

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