大查封部件通用解决方案

商业车辆市场最近持续扩展,特别是在欧洲行业协会ACEA估计,去年欧盟批准新客车、货车和卡车约208万辆表示比上一年增长12%以上特别是重车需求相当高,重超过16公吨然而,就制造商而言,这一积极进步与技术挑战上升并发

客户要求移动式解决方案更贴近业务领域举例说,效率更高的传统驱动器和替代驱动系统正变得越来越重要。间接结果就是产品周期渐渐短化数家工厂正在制造的部分家庭数也在增加实例VMC450MT说明对使用制造技术的影响由EMAG Leipsig Maschinenfabrik垂直转机中心提供不匹配多功能性各种大复杂部件可快速交替处理-通过将搭建工作保持最小化而实现实现。

当前商业车辆制造商正遇到各种极端不同的挑战:决策人对低CO的要求₂废气排放 创新车辆技术 和上扬销售数字结果,许多公司生产状况多年来一直在改变。对每个引擎模型而言,市场周期越来越短(而每个新模型都带新部件家庭,这些家庭必须像以前一样用同台机器处理),同时必须并行制作部件数正在增加机器用户需要快速安装新部件app亚博体育这使得总准备量增加,设备整体效率下降。

正因如此,近年来我们看到客户过渡商业车辆制造趋势正从硬生产线移开用户正在寻找高度灵活化的解决方案,这些解决方案可以快速搭建多部分并持续提供完全质量结果

Georg Händel重件技术销售主管EMAG Leipsig

市场成败

高质量最小闲置时间和最大弹性是EMAG Leipzig开发VMCMT序列的重要优先事项自2013年上市以来,这些通用转机中心编程大片达500公斤和直径达600毫米,显然日益成功,供货公司和OEMs都使用。

大枢纽、行星载波、商业车辆差分、农机和刹车组件等例子仅举几个例子,可快速高效地对VMCMMT序列机件进行机检为何越来越多的客户选择这个解决方案有了这些机器,我们就能够 最大程度优化所有关键生产率因子组合对大型破解部件的编程极不寻常更何况 机器可精确配置 几乎满足任何需求不足为奇的是 胜过客户Händel表示,指EMAG设计关键特征

• VMCM数列基本是一个经典转动机,有强势主旋轴直接驱动-高精度重机密理想基础
• 强转机旋翼也是直接驱动它可以除多功能技术外用于研磨、钻井和转机程序
• 工具杂志有80个工具贴并加综合工具管理系统使客户为机器准备各种部件并同时将多双工具放入杂志中,如果使用工具之一耗竭,自动工具变换器即时可用工具杂志操作期间也可以重新安装
• 机器有大侧门自动装箱,可按客户偏好使用通道或机器人完成小批量手工加载或搭建通过前端加载门完成
• 端对端质量管理有若干辅助测量系统举例说,无线电传输探针检查工作件质量,而激光测量桥检验工具质量
• app亚博体育VMC序列总体设计旨在实现最小脚印、易维护性以及最大整体设备有效性

定制Made解决客户

组合实归自有 特别是复杂部件考虑地球载波:部分由两个操作程序(OP 10和OP 20)整理,工具共达15种二号VMC450MT机内联使用机器人使用FLEXline由EMAG Leipzig设计工程师全系统命名系统的一个重要好处是两台机器并行使用并互独立OP 10填全部件置入FLEX线内中间存储

特意创建部件缓冲保证FLEXline整体继续产生,即使OP20总批量略长于OP10编程这使闲置OP 10机能够安装新工作件而不中断进程

批量修改后最终将FLEX线停机率减为0

格奥尔格汉德尔市

证明型EMAG技术提高生产率高动态轴短途还减少非生产时间并加速生产过程

普遍性提高市场潜力

高机器质量、低非生产时间、快速部分变化-这些优势-EMAG Leipsig专家看到机器市场潜力巨大

VMC元件可同时用于原型制造和全商业生产,范围从每年60,000至80,000单元不等。

格奥尔格汉德尔市

Händel补充道向用户提供全新效率 大破片处理24/7和4.0对机器设计师并不陌生,而是EMAGFLEXline清晰目标这对于农机制造厂商、航空航天业和机械制造厂家大都有利对我们毫无疑问:VMCMT数列的灵活性和普遍性将继续在市场中得到越来越多的青睐

亚博网站下载这些信息取自美国EMAGLC提供的材料并经过审查修改

详情请访问EMAGLCUSA.